扩大基础桥基坑开挖施工组织设计已.docVIP

贵阳市青山路白云段道路工程 建设项目一标段扩大基础基坑开挖方案 一、编制依据 1、《贵阳市青山路白云段道路工程建设项目一标段》施工合同 2、桥梁扩大基础施工设计图纸 3、《青山路辅道桥墩台桩基高程汇总》及《青山路桥墩桩基高程》 二、工程概况 本桥位于贵阳青山路白云段道路工程K8+260~K8+360段，扩大基础分别为K8+369.5左辅道桥QT0#；QD1#；K8+377.5右辅道桥QT0#，QD1#；主桥高架桥K8+623.5处QD1#,QD2#，K8+623.5高架桥13#桥墩,详见附图页已下图纸的桥梁构筑物立体形象图。 三、临时设施 1.施工道路 拟建的桥梁便道自Y033县道处钢便桥引接至马堰村村头，处于桥梁小桩号右侧，新修便道以供工程施工所用。2.施工用电 本工程施工自备搅拌站旁边设置配电房，备一台800KVA变压器，在施工现场合理布设低压线路用于施工生产和生活用电，同时备一台300KW可移动式发电机作为备用电源。3.生产、生活用水  本桥施工现场位于麦架河畔，麦架河地下水资源丰富可作为施工生产用水，搅拌站旁修建一座100m3的蓄水池以满足本工程施工需要。生活用水从附近自来水管引入，并结合纯净水饮用。4.生产、生活用房 采用自建彩钢瓦板房的方式解决生产用房，在现场修建钢筋棚、水泥库、其它材料机具库、值班室等房屋。生活用房在项目工地现场附近搭设活动板房楼，围墙围护，形成办公生活区。 四、施工组织及工期安排 桥梁工程计划安排3个施工班组，左辅道桥K8+369.5QT0#，右辅道桥K8+377.5QT0#，为1组施工班组；左辅道桥K8+369.5QD1#；K8+377.5QD1#为1组施工班组；K8+623.5主线桥扩大基础为1组施工班组。扩大基础开挖时间为2013年8月15日开始开挖，计划于2013年10月15日基础开挖完成，2013年10月31日基础浇筑完成。 主要管理人员组织见附表 主要管理人员组织表 职务 姓名 职称 备注 项目经理 黄晓奇 工程师 建造师证 技术负责人 谢艾红 高级工程师 职称证 施工员 赵育红 施工员证 上岗证 安全员 李承斌 安全工程师 职称证 试验员 戎鹏 检测员证 上岗证 测量员 陈应松 测量员证 上岗证 质检员 赵海法 质检员证 上岗证 造价员 杨艳 造价员证 上岗证 材料员 董飞扬 材料员证 上岗证 资料员 金欢 资料员证 上岗证 桥梁扩大基础施工进度计划详见附表： 桥梁工程施工开工日期、完工日期： 工程项目 部位（名称） 开工日期 完工日期 工期(月) 左辅道桥K8+369.5 QT0#；QD1#； 2013年8月15日 2013年9月25日 1月10天 右辅道桥K8+377.5 QT0#，QD1#； 2013年9月25日 2013年10月15日 25天 K8+623.5 QD1#,QD2#，QD13# 2013年10月20日 2013年10月31日 1月11天 五、主要施工机具设备 主要施工机具设备见附表 拟投入施工的主要设备表 序号 设备 名称 型号规格 数量 国别产地 制造年份 额定功率 （KW） 生产能力 用于施工部位 备注 1 挖掘机 EX300-2 1 合肥 2003 1.4m3 土方开挖 2 挖掘机 PC400-5 1 日本 2002 1.6m3 土方开挖 3 推土机 TY180 1 山东 2003 132 基层 4 机动翻斗车 F10A 6 湖北 2002 1T 基层 5 自卸汽车 东风 8 湖北 2006 8T 土方开挖 6 装载机 ZL40 2 厦门 2003 2m3 土方开挖 19 水泵 8 成都 2002 基础 六、施工方案及施工方法 （一）、施工方案 1、扩大基础开挖方法 （1）明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖，石质基坑采用破碎机破碎基岩配合挖掘机开挖，排水整平基底后，支立侧模，浇筑砼。 （2）开挖前准备 根据设计图纸测量人员先进行放样，打好开挖范围线，沿基坑范围线四周每5米钉好桩位后再继续复测，确定准确无误后开始开挖。 （3）开挖方法 A、爆破扩大基础土石方： 本工程扩大基础面大，在K8+260~K8+360段为山体多含岩石，施工时先采取爆破施工，爆破方法同山体土石方爆破。爆破采用沿放样线四周在四个角落根据专业爆破力确定爆破影响范围，在影响范围内开凿沿四角各一个爆破炮眼，扩大基础中心位置一个爆眼，并根据扩大基础的标高确定爆破深度，严禁超范围爆破，超深爆破，即采用城镇控制爆破。 B、机械清挖 扩大基础土石方经爆破后松动的土石方由大挖机进行清挖移除土石方，部分未爆破到确定范围内的采用炮头机钻凿岩。并拟派好三台大挖机清除爆破后松动的土石，一台挖机从山体一侧翻挖至坑边，翻挖同时垫铺一条简易通道坡向通向基坑。