某路基土方施工方案.docVIP

****挖方路基施工技术方案 一、工程概述 本合同段（K100+300-K105+450）处于山区地带，地形复杂，沟梁相间，路基高填深挖交替频繁，填高变化幅度大。路基填料利用挖方废弃的土、石料，全线共有挖土方35.5万m3，挖石方106.5万m3；利用土方15.3万m3,利用石方30万m3。。 三、施工方案 路基土石方采用大型机械化施工为主，首先进行改路、桥头处路基施工，多工作面平行、流水作业。采取挖、运、填、平、压机械化作业。 在工程施工中，按设计要求清除的地表草皮和腐殖土，集中堆放，备用于地表回填，恢复植被。 挖方地段：路基开挖前首先做好截水沟，使边坡不受雨水冲刷。用作利用方时，开挖前清理表层耕植土、垃圾、树根等杂物，清理的表层土集中堆放，用于表层回填及护坡植草回填。 土质挖方段采用挖掘机、推土机开挖，装载机配合挖掘机装渣，自卸汽车运输，人工配合机械修整边坡。当挖方路段为单边坡路堑，采用多层横向全宽挖掘法施工，当挖方路段为双边坡路堑则采用分段、分层纵挖法施工。 石方根据不同地质、地形地貌，分别采取预裂、中小型光面爆破开挖；开挖自上而下分层进行，随路基开挖及时完成路基防护 四、施工准备　　 1、交接线路中桩，复核GPS点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度以及弃土场的具体位置，并提交监理工程师检查批准。 2、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。 3、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。 4、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。 5、场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下不小于30cm 6、拆除工程：根据现场的实际情况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除工作，拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。 7、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。 五、施工程序和主要施工方法 1、路基土方开挖 1.1开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。 1.2根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，并提前作出截、排水设施，土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。 1.3路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定的弃土场进行弃置，若弃土场不能满足弃方要求时，应尽早重新选择弃土位置并修改相应施工方案报监理工程师批准，但弃土场的位置不能选在沿江、沿山坡和其它图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段。 1.4居民区附近的开挖应采取有效措施，以保护居民区住房及居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。 1.5开挖中要注意边坡的整修，避免边坡不顺，而当发现土层性质变化时，将及时修改开挖边坡，并报监理工程师审批。 1.6挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖，挖好的土石方路堑30㎝范围内的压实度以《公路土工试验规程》（JTJ051-93）重型击实试验标准进行检验，其压实度均不应小于 96％，若不符合则进行翻松碾压，使压实度达到要求。若挖方路床以下土质不良时，将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除，换填或其它措施进行处理并压实。 六、主要施工机械设备 施工机械一览表 名 称 型 号 数 量 挖掘机 小松220 4台 压路机 振动式压路机TY22 2台 推土机 TY120 2台 自卸汽车 20T 20台 空压机 4L-40/8 6台 洒水车 10T 1台 平地机 PY190 1台 装载机 ZL50 2台 七、人员配置 为了保证路基填筑顺利、有序的进行并取得良好的施工效果，项目部拟投入以下人员以进行宏观控制及现场施工控制： 编号 姓 名 职 务 职 称 备注 1 项目经理 高级工程师 2 项目副经理 工程师 3 总工程师 高级工程师 4 质检工程师 工程师 5 测量工程师 工程师 6 路基工程师 工程师 7 结构工程师 高级工程师 8 实验室主任 工程师 9 机械工程师 工程师 10 路基一队队长 工程师 11 路基二队队长 工程师 八、质量控制体系 质量控制体系框图 项目组织机构(管理制度、管理职责 项目组织机构(管理制度、管理职责) 质量方针、目标、指导思想、措施 质量方针、目标、指导思想、措施 施工组织设计图纸审核质量策划：工程项目质量计划 施工组织设计 图纸审核 质量策划：工程项目质量计划 正确全员培训有误