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承台、墩身缺陷处理方案 PAGE PAGE 6 承台、墩身缺陷修补处理 施工技术方案 我部即将完成××××大桥承台、墩身等混凝土主体结构的施工，从总体上来看，混凝土外观基本上达到了内实外美的要求，但由于施工需要及施工过程中质量通病不可避免的发生，存在混凝土施工和非施工外观缺陷，我部多次组织召开了专门会议，对承台及墩身外观缺陷进行了分类，根据不同的缺陷制订了相应的修补处理方法，以使混凝土外观满足质量要求。 一、承台及墩身外观缺陷的分类 通过对承台及墩身外观普查，承台、墩身缺陷主要有以下几种： （1）、因墩身施工需要，承面顶面的预埋件； （2）、承台、墩身倒角处混凝土表面少量气泡； （3）、承台棱角轻微破损； （4）、墩身错台； （5）、承台顶面细微裂缝； （6）、承台与封底接触面砂线。 二、承台顶面的预埋件处理 首先将预埋件附近不小于10cm×10cm方格范围内(以方便切割钢筋头和金属预埋件为准)的混凝土凿除，槽深约5cm，完成混凝土凿除后，割刀沿方格内混凝土面割除预埋件钢筋，空压机清理方格内浮尘，钢筋顶部涂环氧富锌防锈漆进行防腐，新凿混凝土面清理干净后涂环氧界面处理剂，然后用环氧砂浆填满刮平。 三、混凝土表面气泡处理 孔径≤5mm、深度≤3mm的气孔，原则上可不作处理，为保证混凝土表面平顺，对表面进行必要的打磨处理后，采用劈灰刀用环氧胶泥刮平。直径大于5mm的气泡，将气泡空腔内的污垢和乳皮用高压水或风清除干净，用环氧胶泥嵌填抹平。 四、承台棱角轻微破损处理 人工用钢钎将破损处打毛，打毛后用钢丝刷清除松动石块，毛刷刷净修补面。先涂环氧界面处理剂,再镶补环氧砂浆或胶泥。 五、墩身错台处理 对形成错台的部位，进行打磨处理，处理后形成的毛面，涂环氧基液。 六、承台顶面裂缝处理 通过对承台裂缝的观察，承台裂缝基本是形成在承台的周沿，即承台顶面边缘部位，然后沿边缘部位往下发展，但90%的裂缝仅存在于表面。大部分裂缝的宽度在0.05～0.1mm之间，部分裂缝宽度超过0.15mm，裂缝发展基本趋于稳定状态。对于这些表面干缩浅层裂缝，根据出现裂缝的宽度，修补处理方法如下： （1）对于裂缝宽度≥0.15㎜的裂缝，采用在裂缝表面凿“V”型槽，之后用K－801结构胶胶泥修补。 （2））对于裂缝宽度＜0.15㎜的裂缝，采用在裂缝表面涂刷一层K－801结构胶胶浆封缝。 七、承台与封底接触面砂线处理 先将砼表面松散部分及其它污渍清除干净，露出密实部分，保持表面干燥，然后涂环氧砂浆。再用刮刀抹平压光，最后用条状三合板支模，钢钉固定。5－7天后，将模板拆除。 承台侧面修补在低潮位时采用简易吊篮操作，吊篮与承台侧面接触部位用麻袋布包裹，避免吊篮损伤承台混凝土表面。首先用直径约5cm的白棕绳缠绕墩身作为吊篮固定装置，吊篮通过两根直径2cm的尼龙绳（单根抗破断力为400㎏）系在墩身上，投放至缺陷部位。 八、各种修补材料的工艺控制 1、环氧胶泥 环氧胶泥修补一般用于厚度为5mm左右、范围较小的缺陷区处理，现场施工时,根据监理工程师的指示或现场实际情况,整调处理范围。主要工艺措施如下： （1）环氧主材采用E44环氧系列,固化剂采用T31,为保证环氧胶泥颜色与混凝土一致,胶泥填充料采用白水泥调色。 （2）制备环氧胶泥，以混合手握成团,粘手但无浆液渗漏为宜。 （3）配制环氧胶泥时，随时拌制随时使用,并要求在0.5h内用完。 （4）修补面先进行毛面处理并清理干净,在修补前保持修补面干燥。 （5）修补前,在基面涂一道厚1mm左右的环氧界面处理剂，以确保修补材料与混凝土结合面的质量。 （6）填补环氧胶泥时，先用木板反复拍打捣实直至表面出现浆液，然后用铁抹子压光抹平。 （7）气泡内填补环氧胶泥时，采用劈灰刀将环氧胶泥压入气泡孔内刮平。刮补时，不得在混凝土表面留下刮痕。 （8）外观控制：平整光滑，无龟裂，接缝横平竖直无错台。内部质量：环氧胶泥凝固后，用小锤敲击表面，用声音判别结合面质量。 2、环氧砂浆 　　环氧砂浆修补一般用于厚度5-25mm、范围较大的缺陷区处理，现场施工时,根据监理工程师的指示或现场实际情况整调处理范围。主要工艺措施如下： （1）首先将环氧树脂、二甲苯、二丁脂先按配合比拌制好备用。 （2）加入乙二胺，再加入水泥和细砂拌合成胶砂浆。 （3）配制环氧砂浆时,随时拌制随时使用,并要求在0.5h内用完。 （4）修补面先进行毛面处理并清理干净,在修补前应保持修补面干