电动汽车控制技术介绍.pdf

电 动 汽 车 控 制 技 术 介 绍 倪秀 英 !李宝 霞! ! 烟 台师范 学 院 交通 学院 #山东 烟 台 % 临沭 县农 机 局 #山东 临沂 ) !(#!*!) !1(1 摘 要 !通 过对 国 内外 电动 汽 车 关键 技 术 的发 展 现 示 电池 的剩余 电量要 实现 这 些 功 能!应 建立 一个 蓄 状 和技 术水 平 的 比较 分析 #介绍 了电池 管理 系 统 电池管理 系统 !其 功能是通 过 监 测 各 单体 蓄 电池 的温 电动机 及其 控制 技术 电动 汽车 驱动 控 制再生 制 度 和 电压 !降低 蓄 电池 组 各 单体 电池 的不均 衡 性 !并 动 控制 和运 动控 制系 统$ 且 能通 过 @E3总线 !与车 用 动力 总成控 制 器 通 讯 !将 蓄 电池 组 的 #温 度#电压 等 参 数 实 时传 给 动 力 总 关键词 !汽车 维修 %电器接 触不 良%故 障代 码 %诊 断 =?@ 成控制 器 电池 管理 系 统主 要 具有 以下几种 功 能% 中 图分 类号 ! 文献 标识 码 ! ,#(’)1 E 实 时监 测 蓄电池 组各 组 电池 的温度 !避 免 电池 温度 过 引言 高缩短 电池的寿命 $ 实 时监 测 各 组 蓄 电池 组 的端 电 # 现代 社会能源 危机和 生态 环 境 的 日益 恶 化 !使 人 压 !如 发现 电池 组 电压 过低 !应 对 其 维护 或 更 换 $ 能 $ 们 认 识到必 须利 用 可 再 生 的绿 色 能 源 代 替传 统 的一 显示 实 际 的蓄 电池 荷 电状 态 值 $ 通 过 总 =?@% @E3 次性 能源 能源 消耗在 汽 车 中的 比 例 占主 要 工 业 国 线 与动 力 总成控 制 器 通 讯 表 列 出 了 电池 管理 系 家 能源 消耗 的 !#7因 电池 在 充 电和 使 用 过 程 中无 统 的功 能 #传感 器 输入 信 号及 执 行器件 污 染 !应 用在 汽 车 上 可 实现 零 排 放 !有 助 于解 决汽 车 表 电池管理系统功 能表 造 成 的环 境 污染 !并且可对 电池 反 复 多次充 电 !因此 ! ! 任 务 传感器输入信 号 执 行器件 纯 电动汽 车 和 混合 动 力