浅谈桃花峪黄河大桥副桥长边跨箱梁施工技术.docVIP

PAGE PAGE 1 浅谈桃花峪黄河大桥副桥长边跨箱梁施工技术 　　摘要桃花峪黄河大桥副桥为（50+10×80）m长联连续刚构箱梁。文章主要阐述长边跨箱梁施工的技术。 　　关键词长边跨箱梁；体外束；非对称结构；施工技术 　　中图分类号U445.4文献标识码A文章编号1673-9671-（2013）012-0069-01 　　1工程概述 　　1.1工程简介 　　桃花黄河大桥是武陟至西峡高速公路跨越黄河的一座特大桥。主桥为（160+604+160）m两塔三跨自锚式悬索桥，副桥为（50+10*80）m连续+刚构箱梁桥，中间126-129#四个墩为制动墩，墩身为双薄壁结构，墩梁固结；其余墩为空心墩，墩梁分离，墩顶设滑动支座；为保持与主桥边跨孔径相协调，副桥与主桥连接处边跨采用长边跨结构，跨径80m，由37.5m现浇直线段、挂篮悬臂浇筑段及合龙段组成。箱梁采用三向预应力体系，纵、横向预应力钢束采用φ=15.2mm钢绞线群锚锚具及配套设备，竖向预应力采用精轧螺纹粗钢筋及相应的锚固体系，管道成孔采用塑料波纹管。由于边跨跨度较大，在边跨跨内设20束22φ15.2mm环氧涂层钢绞线体外束。副桥桥式见图1。 　　2长边跨箱梁施工总体方案 　　箱梁0号、1号块采用墩旁三角托架法进行现浇，之后面在1#块上拼装菱形挂篮，利用挂篮完成其它节段浇筑。在挂篮施工的同时，插打现浇段管桩，拼装现浇支架，完成预压后进行现浇段施工。现浇段及挂篮浇筑完成最后一个节段后，将挂篮模板前移至合龙口，吊挂至已浇混凝土梁面上，进行合龙段钢筋绑扎、合龙口锁定及混凝土浇筑施工。 　　3长边跨箱梁施工工艺流程 　　安装墩顶块托架→托架静载试验→临时支座施工（123-125#、130-132#墩）→安装正式支座（123-125#、130-132#墩）→安装底模、侧模→绑扎底板、腹板钢筋与预应力→安装内模→绑扎顶板钢筋与预应力→安装端模→浇筑0号、1号块混凝土→养护7天→张拉纵向预应力→预应力管道压浆→模板拆除→箱梁顶部拼装挂篮→挂篮静载试验→绑扎2号块底板、腹板钢筋与预应力→安装内模及支架→绑扎2号块顶板钢筋与预应力→安装端模→浇筑2号块混凝土→张拉纵向预应力→预应力管道压浆→挂篮走行→循环施工至9号块→合龙段锁定→安装合龙段模板→绑扎合龙段钢筋与预应力→浇筑合龙段混凝土→按照设计要求张拉完成剩余预应力→按照合拢顺序依次合拢全桥→解除123-125#、130-132#墩临时支座，完成梁部体系转换→拆除挂篮等临时设施。 　　4长边跨箱梁施工关键技术 　　4.1挂篮预压施工 　　为掌握挂篮的受力性能和实际刚度等参数，模拟主梁施工时挂篮在各种最不利工况下关键部分的受力指标，消除挂篮的弹性变形，测出荷载变形曲线以指导施工。在挂篮使用前，应模拟荷载情况，进行试压试验。所有试验荷载均乘以1.2的安全系数。根据砼重量，按等效荷载原则进行试验荷载布置，其加载和卸载按不同状态分级施加或减少，每级加载或卸载完成后，进行挂篮挠度、变形测量，并检查焊缝情况。将各观测点的检查结果进行汇总分析，据此确定预留拱度和立模标高。 　　4.2挂篮非对称施工 　　132#墩边跨为D型桥跨，中跨为B型桥跨，边跨与中跨比例为1：1。由于结构尺寸的差异，导致在挂篮对称悬浇的过程中，需对B型桥跨一侧进行配重，使左右两侧平衡。根据计算表在施工中，浇筑下一块段时，在上一块段进行配重。配重材料为现场所有钢构件、及砂袋等；配重前需对配重材料进行称量，确保配重的准确性，保证左右两跨的平衡。配重块应布置在腹板内侧顶板处，从块段中心线起配重，依次向两侧延伸，并考虑现场施工情况，以不影响后续施工为前提。直到合拢前，各个块段的配重不能随意挪动，保证左右梁跨的平衡。 　　4.3边跨现浇段施工 　　边跨现浇段施工采用钢管桩柱式现浇支架法施工。支架顶设分配梁并安装纵梁底模，以此为平台在其上进行模板、钢筋、混凝土和预应力筋施工。支架搭设完成后，组织人员对支架的拼装质量进行检查验收，验收合格后对支架进行静载预压。 　　4.3.1支架静载预压 　　支架静载预压的目的是为消除支架的非弹性变形，取得其弹性变形，为支架预抬提供实测数据，并检验支架的安全性能。支架静载预压荷载采用砂袋，按下横梁混凝土及模板荷载的60%、80%、100%、110%分级加载及卸载，每级加载及卸载完成之后，测量支架测点变形，支架预压完成后，编定预压报告，根据实测弹性变形值及下横梁计算预拱度，对支架进行预抛高设置。 　　4.4合龙段施工 　　副桥箱梁有边跨合龙段2个、中跨合龙段9个共11个节段，边跨长度1.5m，中跨长度3m。南边跨高4.0m，北边跨及中跨高3.0m。合龙段采用吊架法施工。为保证在浇筑砼过程中保持合龙段两端不发生相对变位，预先试加与合龙段砼等重量的配重，并在浇筑时等量