进气歧管绝对压力传感器的原理与测量.ppt

进气歧管绝对压力传感器的 原理与测量;认识进气歧管绝对压力传感器;概念 进气歧管绝对压力传感器简称MAP（ Manifold Absolute Pressure Sensor ）。 MAP传感器是通过测量进气压力间接获得进气量数据。;作用 测量节气门后方进气歧管内的绝对压力，并将压力信号转变成电信号与发动机转速信号一起输入ECU，ECU据此确定基本喷油量和点火时刻。; 绝对压力：以绝对真空作为基准所表示的压力，称为绝对压力； 相对压力：一种是以大气压力作为基准所表示的压力，称为相对压力。 真空度：就是指低于正常大气压的压力； ;安装位置 进气歧管绝对压力传感器通常通过软管安装或直接安装在进气管上 分类 电压型：压敏电阻式（应用较多） 频率型：电容式;结构 1-真空室 2-硅膜片 3-集成电路;工作原理 硅膜片无变形时， U1-U2= 0 硅膜片受压变形时，U1-U2≠0 。;输出特性 进气歧管内绝对压力越高，硅膜片的变形越大，输出电压越高。 节气门开度小，真空度大，绝对压力小，输出电压小； 节气门开度大，真空度小，绝对压力大，输出电压大。;压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器的测量;压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器测量数据分析;①当点火开关接通，发动机不起动时，检测传感器信号输出端与搭铁端导线之间的信号电压应为3.8-4.2V。 ②当发动机怠速运转时，信号电压应为0.8-1.3V。 ③当加大油门时，信号电压应随油门加大而升高。 如信号电压不符合上述规定，说明传感器失效，应更换。;进气压力传感器，用来间接测空气。 油门松开真空高，油门踩下真空低。 真空低时多喷油，中小负荷按比例。 要想寻它也容易，节气门后寻芳迹。;继续加油！