第十一章 国际多式联合运输.pptxVIP

第十一章国际多式联合运输;第一节 国际多式联运的基本概念 第二节 国际多式联运经营人的性质和责任 范围 第四节 国际多式联运的货运方法及货运交接 第五节 国际多式联运单证 第六节 我国国际多式联运路线;第一节国际多式联运的基本概念;一 、“国际多式联运”的定义;国际多式联运适用于水路、公路、铁路和航空多种运输方式。 在国际贸易中，由于85％～90％的货物是通过海运完成的，故海运在国际多式联运中占据主导地位。;二、国际多式联运的基本特征 ;三、国际多式联运与一般联运的区别;四、国际多式联运的优越性;（一）手续简便。它能够把海、陆、空、公路、江河等多式、多段复杂的运输手续大大简化。不管路程多么遥远，沿途手续多么复杂，货主只需办理一次委托，支付一笔费用。取得一张全程运输单证即可。在出现问题时，只需找总承运人即多式联运经营人交涉即可解决问题。 （二）安全可靠。多式联运由于采用了集装箱，虽经多段运输和多次装卸，均无需搬动箱中货物，故可较好地保证货物安全。加上集装箱容积有限，较不同托运单的散件杂货同装在一个船舱内要清楚得多，因此即使是拼箱货，货物分属不同货主，在拆箱交接中也更为准确。 ;（三）提早结汇。货物装上第一程运输工具后即可取得联合运输单据，凭此向银行办理收汇手续。较之过去联运货物，从内地发货，要比在到达港口装船后才可取得单据收汇要早。因此，出