表1麻栗坡 施工组织设计文字说明.docVIP

麻栗坡县新猛四级公路水泥砼预制块体全整齐路面工程 (K0+000～K36+027.6) 施 工 组 织 设 计 楚雄彝族自治州交通实业公司 新猛四级公路路面工程项目部 二00八年四月二十六日 施工组织设计 工程概况 1.1工程与环境简介 新猛公路是麻栗坡县南部的一条交通要道，起点K0+000接平船线K180+400处，止于K36+027.6猛硐道班，中途穿越了金竹坪等二十多个村寨，路线全长36.0276公里，新城至猛硐四级公路水泥砼预制块体全整齐路面建设项目工程的实施，将改变该乡区域交通制约经济发展的状况。将有利于加快人民群众脱贫致富的步伐，对促进我县边境乡镇经济的发展，必将成为猛硐乡人民群众生产、生活及物资交流等边防驻军的重要交通运输线。为当地经济、文化交流以及发展商贸、促进商品流通提供了一条便捷的通道。同时，对促进沿线经济发展及沿线各族人民群众尽快脱贫致富奔小康具有十分重要的意义。 1.2技术标准 公路等级： 山岭重丘四级公路. 1.路基宽度： 6 2.路面宽度： 4.5 3.路面类型： 水泥砼预制块体全整齐路面 3.计算行车速度： 20 二、编制依据 2.1招标文件 2.2交通部部颁标准规范 2.3公路工程技术标准（JTJ001-97） 2.4 公路工程路基施工技术规范（JTJ033-95） 2.5公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000） 2.6公路工程质量检验评定标准(JTJ071-98) 2.7公路工程石料试验规程(JTJ054-94) 2.8公路路基路面现场测试规程(JTJ059-95) 2.9公路路基施工手册 三、主要工程项目 3.1路基挖土、石方 3.2路基填方 3.3 3.4钢筋砼管涵 3.5水泥砼预制块体全整齐路面 3.6路缘石 3.7基层不良级配碎石 3.8垫层砂 四、施工技术组织及方案 考虑到工期紧以及工地需环保施工的实际情况，我项目部根据本工程的特点，拟采用集中力量重点突破、分段施工法，即首先把大部分人力、物力集中在路基施工的填挖工作和软基处理上，以尽快的速度做好路槽，同时进行抓紧对路基防护工程和路基排水工程的施工，对路基转序的路段进行路面底基层、基层和面层铺筑，争取在公路沿线尽量保护好森林植被和生态环境，减少水土流失，做到环保施工的文明施工形象。在2009年3月底以前完成整条路段的路面铺筑和附属设施的安装，不使工期耽误。 4.1开工前准备 我公司中标并接到中标通知后，针对该合同的工程情况，即组织一个项目经理部，项目经理部设项目经理、总工各一人，项目副经理两人，安全、计量、质检、试验、测量工程师等各一人，具体详见《施工组织机构人员框图》，《主要人员简历表》，项目部下设技术、质检、中心实验室、材机、行政办公室,辖路基工程队,并沟通与指挥部，监理及地方关系。 由于本工程的特殊性，进场后，由我承包单位组织工程技术人员，对该项目进行复测，对原设计图进行优化。安排落实工地石料厂和水泥砼块预制厂的建设安装和调试工作，在公路沿线落实用于路基填料的取土场。同时进行原材料试验，配制砼和砂浆配合比，提交监理工程师审批，为后期施工提供相应的数据。项目部同时安排机械对老路进行维修，使原老路保证畅通，清理水沟，做好路基排水，为正式施工创造条件。 4.2施工队伍安排 为能使本工程顺利施工,针对该合同的工程内容及工程情况,我项目部组织了五个施工协作队伍，即三个路基施工队，其中每一个路基施工队负责12公里的路基土石方工程、路基防护工程、路基排水工程、路缘石工程和路面不良级配层的施工；一个石料厂施工队负责整个工程36公里多的砂石料供应；一个水泥砼预制块施工队负责整个工程36公里多的路面砼块的预制。为确保工程质量和施工进度的正常进行，各种管理人员及职民工拟上300人，开工后按工地情况增加民工数量，使之满足施工要求。施工中各道工序要密切配合，按规定和操作规程施工，保证本工程在计划工期内按时完工。 4.3场地布置和材料供应计 项目部根据工地附近建筑材料分布的实际情况，制定了建筑材料的采购和供应计划： 4.3.1砂石不良级配的供应采用幺六料场自备供应； 4.3.2水泥采购麻栗坡建强水泥厂水泥； 4.3.3路基填料采用k9+150右侧30米 4.3.4砼块预制场设在距离新猛公路k15+770(金竹坪道班)左侧 4公里的进老山公路右侧50米的红光石料场； 4.3.5工地用砂、石料可从红光石和k9+150右侧的料场自备取用。 4.3.6施工现场平面布置图 4.4工程用电 本工程用电为利用地方电力供电。 4.5 施工用水 根据现场情况，水源方便。 4.6 挖方路基 4.6.1土方路基开挖 施工方法 跟据本工程主要利用老路