推行集配模式,改善现场作业 (NXPowerLite).pptVIP

 总一车间装配线集配推进 发表人：张玉刚 2010年12月12日 推行集配模式，改善现场作业 成立课题改善小组 选题理由（一） 选题理由（二） 选题理由（三） 选题理由（四） 现状分析（一） 补充式叉车投控方式 1、配送以线边补充为主，能按日别装车计划配送零件种类有23种大总成，信息流指导实物流具有延迟性。 2、配送效率低、周期长：每次配送1-2种零件，配送时间平均为5分钟，线边摆放时间平均为3分钟，工装器具回收平均为2分钟 3、少批次、大批量配送，线边物资周转速度慢、库存资金高。 现状分析（二） 实现拆包装上线，需增加专用工装器具数量较多，导致新增工位器具费用大幅上升！ 现状分析（三） 1、单品种专用工装配送，线边存放工位器具多， 影响零件露脸率。 2、专用工装、铁框器具面积大、数量多，影响线边定置管理。 3、铁框工装、周转盆配送，装配员工拿取零件时需弯腰，增加劳动强度，作业充实度不高。 确定课题 设定目标（一） 设定目标（二） 设定目标（三） 设定目标（四） 原因分析 要因分析 对策与实施（一） 对策与实施（二） 对策与实施（三） 实施与对策（四） 实施与对策（五） 实施与对策（六） 效果验证 效果验证 效果验证 效果验证 今后课题 * * 乘龙 霸龙 风行 推进一线集配，改善现场作业 汇报内容 课题小组 1 设定目标 4 原因分析 5 要因验证 6 对