标试验段路基施工方案精.docVIP

沿海公路北戴河至昌黄线段线改建工程 分 项 工 程 开 工 申 请 批 复 单 施工单位：沧州路桥工程公司 合同号：C 监理单位：秦皇岛保神交通建设监理有限公司 编 号： 工程项目：土方路基试验段 桩 号：K16+100—K16+300路基填筑第一层 建议开工日期：2007-11-20 计划完工日期：2007-11-21 此项工程负责人： 备注： 1、 进场设备报验单 2、 标准试验审批单 3、 施工放样报验单 4、 施工方案 承包人： 日期： 监理工程师意见： 监理工程师： 日期： 沿海公路北戴河至昌黄线段线改建工程 进 场 设 备 报 验 单 施工单位：沧州路桥工程公司 合同号：C 监理单位：秦皇岛保神交通建设监理有限公司 编 号： 致（总监理工程师） ： 下列施工设备按合同规定进场，请查验签证，准予使用。 承包人 日期 序号 设备名称 规格型号 数量 进场日期 技术状况 拟用何处 备注 1 推土机 T220 2 2007-11-10 良好 土方路基 2 压路机 YZ18G 2 2007-11-10 良好 土方路基 3 挖掘机 HY220 2 2007-11-10 良好 土方路基 4 装载机 ZL50 2 2007-11-10 良好 土方路基 5 平地机 PY-160B 1 2007-11-10 良好 土方路基 6 自卸汽车 解放/东风 30 2007-11-10 良好 土方路基 7 水车 东风 1 2007-11-10 良好 土方路基 致（承包人） ： 经查证1、性能、数量能满足施工需要的设备 （准许进场使用的设备） 2、性能不能满足施工需要的设备 （由承包人更换后再报的设备） 3、数量或能力不满足的设备 （由承包人补充设备） 4、请你尽快按施工进度要求配齐、配足所需设备。 监理员： 日期： 总监理工程师： 日期： 沿海公路北戴河至昌黄线段线改建工程 施 工 放 样 报 验 单 施工单位：沧州路桥工程公司 合同号：C 监理单位：秦皇岛保神交通建设监理有限公司 编 号： 致（测量监理工程师） ： 根据合同要求，我们已完成K16+100-K16+300原地面中线的施工放样，清单如下，请予查验。 承包人： 日期： 附件：测量及放样资料 桩号或位置 工程或部位名称 放样内容 备注 K16+100-K16+300 原地面 中线 查验结果： 测量监理工程师的结论： □查验合格 □纠正差错后合格 □纠正差错后再报 测量监理工程师： 日期： 试验段土方路基施工方案 我项目经理部所承建的沿海公路北戴河至昌黄线段改建工程C合同段路基部分已具备开工条件。在土方路基大规模正式施工前，首先进行试验段的铺筑。试验段桩号为K16+100—K16+300，试验段长度200m。 一、工程概况 本标段起止桩号为K10+100~K16+300，路基宽26米，路面宽2*10.5米，中央分隔带宽2m，两侧各0.75米路肩石，路面横坡1.5%，路基边坡1：1.5，挖方段边坡比为1：1。边沟采用底宽100cm﹑深100cm的梯形边沟。 全线超高值根据公路设计速度80km/h和积雪冰冻地区标准并结合限速标志，适当设置。全线最大超高为4%。超高缓和段长度根据超高渐变率计算。全线曲线半径均为250m，因此没有平曲线加宽。但大桥桥面单幅净宽11.4m，桥头两侧设100m同宽路面，11.4m路面过度至10m路面长度为30m。 二、试验目的 ⑴确定风积沙路基、填方路基施工工艺。 ⑵确定填土的虚铺系数和碾压方案及碾压遍数。 ⑶确定人员与机械的组合情况。 三、工期计划 开工日期：2007年11月20日 完工日期：2007年11月21日 四、施工组织情况 1、组织机构一览表 序号 职称 人员 职责 1 技术负责人 王玉浩 质量与技术管理 2 道路工程师 赵贺东 负责施工组织管理 3 试验工程师 任广佳 路基土工试验 4 测量工程师 高 伟 路线与水准测量 6 质检工程师 陈 旭 质量检测 2、劳动力组织情况 我项目部根据本段工程量和施工计划拟投入劳动力15名。 3、机械组织情况 已进场施工机械 名称 单位 数量 型号 备注 压路机 台 2 YZ18G 推土机 台 2 T220 装载机 台 2 ZL50 挖掘机 台 2 HY300 平地机 台 1 PY160-B 水车 台 1 东风 自卸汽车 辆 30 东风/解放 以上机械现设备状况良好，机手到位。 四、施工方案 1、准备工作 在技术准备方面，全线的导线点、水准点已加密并复测完毕，并报测量监理工程师审批合格。借土场和取土场土的最大干密度和最佳含水量等试验数据都已齐全，该段内的百米桩、中桩、占地线、施工线及填挖方分界线已用洒白灰、钉木桩等方法在现场进行了标注和拴桩，技术人员对原地表进行了仔细认真的复测并编制了该路段的路基土石