09.11.26钢结构吊围装专项方案.doc

PAGE PAGE 20 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 工程概况 1 1：工程简介 1 2：结构特点 2 第二章 施工准备 4 1：方案编制依据 4 2：施工准备计划 5 2.1 现场技术准备 5 2.2 现场劳动力投入计划 5 2.3 现场施工机具、设备投入计划 6 第三章 安装总体思路 8 1：安装整体规划 8 1.1 地下通廊及地铁一号线施工总体思路 8 1.2 高架候车厅及屋盖钢结构施工总体思路 10 2：场地布置及吊机行走路线 12 2.1 地下通廊及地铁一号线施工阶段场地布置及吊车行走路线 12 2.2 高架候车厅及屋盖钢结构施工阶段场地布置及吊车行走路线 13 2.3 需要土建协调配合的条件 14 3：基坑保护措施 14 第四章 吊装分析 16 1：构件分段 16 1.1 钢柱分段 16 2： 地下通廊及地铁一号线施工起吊能力分析及吊机选择 16 2.1 吊机站位 16 2.2 起吊能力要求 19 2.3 吊机选择 20 2.4 吊点设置及钢丝绳的选用 22 3： 高架候车厅及屋盖施工起吊性能分析及吊机选择 24 3.1 高架候车室区域钢结构构件重量统计 24 3.2 起吊工况分析及吊机选择 25 3.3 桁架拼装起吊能力分析 28 3.4 吊点设置 29 3.5 钢丝绳及卡环选择 31 第五章 计算分析 32 1：地下室底板承载力验算 32 1.1 150t履带吊车参数 32 1.2 履带压力分析 33 1.3 底板混凝土结构验算 34 2：+5.35平台承载力验算及加固措施 37 2.1 150t吊机行走工况 37 2.2 履带压力分析 38 2.3 路基箱截面设计 38 2.4 框架结构承载力验算: 40 2.5 混凝土楼板承载力验算 43 3：钢柱侧移及稳定验算 43 3.1 屋盖施工阶段分析 43 3.2 主桁架安装临时胎架设计 50 第六章 钢结构施工技术措施 52 1： 预埋件施工 52 1.1 预埋件安装情况介绍 52 1.2 预埋件埋设技术措施 52 1.3 地脚螺栓预埋的质量保证措施 53 2：钢柱安装 54 2.1一节柱的安装 54 2.2 二节柱的安装 56 2.3 钢柱临时固定措施 57 2.4 钢柱安装允许偏差 58 3：钢梁安装 58 3.1 安装技术措施 58 3.2 框架梁安装允许偏差 59 4：桁架现场拼装技术 60 4.1 桁架拼装质量保证措施 61 4.2 桁架拼装检查验收流程 62 4.3 主桁架吊装验算 62 5：冬季吊装措施 64 第六章 安全保证体系及措施 66 1：安全施工保证体系 66 1.1 组织保证体系 66 2：安全施工保证措施 66 2.1 建立应急救援体系 66 2.2 安全教育培训 67 2.2 个人安全防护措施 68 2.3 高空作业防护措施 68 2.4 防止高空坠落的措施 69 2.5 防坠物伤人措施 69 2.6 夜间施工的安全措施 69 2.7 登高爬梯的设置 70 2.8 操作平台的设置 70 2.9 特殊气候条件下施工措施 71 第一章 工程概况 1：工程简介 济南西客站是京沪高速铁路5个始发终到站之一，站房总建筑面积99786平方米，雨棚65326平方米，位于济南市西部，腊山新区的西客站片区，规划建设用地26.1平方公里，距市中心10公里。 西客站主要可分为Ⅰ区和Ⅱ区两部分，Ⅰ区为主站房;Ⅱ区主要包括高架候车厅、地下通廊及地铁一号线、无站台柱雨棚、商业平台四部分。本工程已达到特大型旅客站房的建筑规模，计划2011年4月底竣工，竣工后将与地下通廊、地铁、车站广场、长途汽车站、公交、出租及社会车辆组成一个大型综合交通枢纽。 西客站钢结构工程分区图 本方案针对高架候车厅范围内钢结构吊装施工编制。 整体功能布置情况见下面剖面图示意： 剖面图 2：结构特点 整个施工范围长201.85m，宽107米，边跨柱底标高为-8.6m，一号线内柱底标高约为-15m，屋盖顶标高约+42m。 钢结构包括地下通廊劲性钢柱，站台层劲性钢结构，17.5m平台钢梁，商业夹层钢结构，屋盖主次桁架、檩条等内容，以正线高架桥及I-C轴线分为A/B/C三个区，A/B区结构