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- 2019-09-22 发布于北京
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港口物流与腹地区域经济相关性测度研究
【摘要】基于港口物流与腹地经济发展的密切关系,运用复杂系统的灰色关联分析法对港口物流与腹地区域经济的相关性测度进行了较深入研究,这对于提升港区对腹地内外去货源的吸引力和促进港口与腹地经济的共同发展都具有一定的借鉴作用。
【关键词】港口物流腹地区域经济相关性
一、引言
随着经济发展的日趋全球化以及改革开放的逐步推进,一个地区的港口与其腹地经济所存在着的那种相互支持、相互依存的关系,也日趋明显。一个地区港口的生存及今后的发展状况,直接决定于该港口腹地的大小。此外,有关腹地的生产规模、特点以及相关经济类型,也会对港口的规模大小以及未来发展方向产生重大的影响;而港口所能到达的区域及其集疏运方式将直接确定腹地的大小。通常情况下,可把腹地分为这两种类型:第一,直接腹地:也就是港口本身所具有的腹地,这个区域内是所有货物,不管是进口,还是出口,都必须经过本港口;第二,间接腹地:也就是多个港口(至少两个以上)所共同拥有的腹地,这就使得每港口之间的腹地出现相互重叠的现象,因此,有时把间接腹地也称为交叉腹地。一个地区的港口,与其腹地(包括直接腹地和间接腹地)共同构成一个完整的地域系统而存在,基于此,以下就以复杂系统的灰色关联来对港口物流与腹地区域经济的相关性进行研究,旨在优化港区内外腹地的货源结构、提升对内外腹地货源的
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