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偶然中的必然—中国速度轮滑世锦赛实现零的突破
刘雄弼
2009年世界速度轮滑锦标赛于9月17—27日在我国浙江海宁市举行。比赛分男女青年、成年两个组别,来自40个国家、地区的384名运动员,要进行场地、公路、马拉松角逐,竞争十分残酷、激烈。经过六天的苦战,比赛已近尾声,但东道主中国队还没获一枚奖牌,人们的热情在不断降温,剩下的两天是更为艰难的项目—马拉松,中国运动员在42公里的拼搏中,能否坚持下来,都令有些人怀疑。然而,就在9月25日“奇迹”出现了!在青年女子组马拉松比赛中,中国队的范楚倩、李丽莎分别以1小时17分00823秒和1小时17分00834秒的成绩,夺得世锦赛速度轮滑马拉松青年女子组冠、亚军,实现了我国速度轮滑史上零的突破。中国拿了金牌,人们相互拥抱,欢呼雀跃,包括国际轮滑联合会速度轮滑委员会主席罗伯特,也在第一时间向在场的中国官员表示祝贺。但这突然而至的喜讯,让一些人感到意外,甚至觉得会不会是一种偶然!本人愿通过这枚金牌,追溯渊源引出思路,供教练员、轮滑爱好者及关心轮滑运动的人们思考。
一 金牌“货真价实”
此次有24个国家179名运动员,参加青年女子组马拉松比赛,我们以李丽莎为例,将公路10000米积分赛前
姓名
姓名
10000米积分赛
范楚倩(CHN)
1
刘嘉览(KOR)
1(马拉松26名)
李丽莎(CHN)
2
李萌珠(TPE)
2(马拉松3名)
李萌珠(TPI)
3
赵昭银(KOR)
3(马拉松4名)
赵昭银(KOR)
4
李丽莎(CHN)
4(马拉松2名)
DE BLASIO
5
KAMMINGA
5(马拉松38名)
GIROLDI
6
范智丽(TPE)
6(马拉松23名)
ELIZABETH
7
DANIELA
7(马拉松40名)
HARRIS
8
NEREA
8(马拉松21名)
从上表可以反映两个问题:1、公路10000米积分赛,前8名运动员都参加了马拉松比赛。2、中国队运动员李丽莎在10000米积分赛中夺得10分排名第四,已进入6强行列
速度轮滑公路10000米积分赛,是一项对运动员要求机能水平极高的运动,运动员不仅要有良好的有氧能力,同时,还必须具备较强的无氧供能水平。参加此项比赛的运动员,都是综合能力很强的运动员,可想而知,在这样高水平的竞技比赛中,不要说争得积分,就是能“生存”到最后,都是极不容易的事。我们通过以上两项比赛成绩对照,足以说明中国青年女子速度轮滑运动员,获得的世锦
二 奖牌势在必得
据范楚倩、李丽莎的教练徐三兆透露,他们制定今年的训练计划目标,就是接近世界速度轮滑高端水平,主攻长距离和提高团体作战精神。在这样的思想指导下,每个运动员都明确自己各阶段,要完成的运动总量和比赛的目标。今年4月初,本人曾观看了他们一堂耐力课,其中有项训练内容:一快一慢100圈,快圈要求在17-18秒之间(200米场地)。我们知道对于一个系统训练的职业队而言,4月是冬训结束,夏训刚刚开始,这时,他们就达到这样的强度和量,天道酬勤,时隔4个多月挑战世锦赛,他们应该胸有成竹。除此之外,我们再盘点一下世锦赛前六天战况,9月19日场地青年女子1000米计时赛,中国运动员姜嵘嵘经过三轮角逐,获的我国轮滑运动有史以来,在中短距离世锦赛上第四名的好成绩;随后崔学苗在场地青年女子10000积分淘汰赛中,积5分名列第五,淘汰赛第六;范楚倩获公路200米预赛第六,决赛第九;李丽莎在公路10000米积分赛和20000米淘汰赛中夺得两项第四名;接力赛是每个国家非常重视的一项集体项目,它是一个国家在该项运动中,整体实力水平的体现。我国青年女子组,在公路接力赛中取得了第四名的好成绩。四项第四的成绩足以证明,中国青年女子速度轮滑队
三 天时地利人和
2009年世界速度轮滑锦标赛,9月在中国浙江海宁举行,对中国运动员来说,可谓天时地利人和,9月的江浙正逢“秋老虎”季节,经过两天的阵雨,25日马拉松的第一天,气候突然闷热潮湿,当天,气象台播报的最高气温摄氏29度,这对十几天前还在欧美训练的运动员来说,在短时间内很难适应7—8度的温差,加之长途跋涉,不难想象,42公里的滑跑,会给他们带来多大的能量消耗,而恰恰与他们形成极大反差的是中国运动员,范楚倩、李丽莎二十几天前还在气温三十多度湿热的深圳强化训练,29度的天气对她们来说却是心旷神怡。除了“天助”,要数地利人和了,中国运动员是在自己的国土上与外国强手抗衡,在成千上万沿途热情观众的助威声中,油然而生的民族感、责任心都会给她们带来巨大的动力。过去,中国运动员出国比赛,最难克服的是饮食和时差,而这次在国内比赛,丝毫没有打乱往日的生活习惯,领队薛蓉亲自负责运动员营养、能量补给,确保了运动员的体能恢复。
四 成功战术运用
马拉松比赛,是运动员在一个长时间内,体能、智能较量的过程,也是各自
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