铝合金在汽车轻量化中的应用及其前瞻技术.pdfVIP

铝合金在汽车轻量化中 的应用及其前瞻技术 ◇马鸣图 马露霞 中国汽车工程研究院 汽车工业的发展是人类文明与 体的伤害。欧洲推出了碰撞安全性的 年改善15％，相当于12km／L；中国 社会进步的重要标志，也是经济发展 星级评判标准(Uncap)其中3星为入在“十一五”汽车产业发展规划中规 的强大动力；汽车工业是高新技术的 门水平，最高星级是5星级。 定，要求：2010年生产的汽车比2005 最大载体；汽车工业与技术的发展与 20世纪70年代两次石油危机促进年的油耗降15％，到2020年轿车的燃 中国的经济发展息息相关，汽车工业 发展节能汽车，美国国会1975年通过能 油经济性比2005年提高30％。 已成为中国的支柱产业。尤其在2000源政策和保护议案，要求汽车制造商生 为应对伞球变暖和限制汽车排放， 年以后，中国汽车工业发展已进入快 产和销售符合燃油经济性指标的车辆。 各国也制定了相关的法规并于1997年 车道，并已成世界汽车生产大国和世 1978年CAFE标准生效。1990年以后，进签订了京都议定书，美国CAFE和欧洲 界上最有潜力的消费市场。2007年中一步提高了燃油经济性，规定轿车不低 的排放标准示于图la山。和1990年的 国汽车总产量已达到888万辆，同比 予“．69km／L(27．5mpg)，轻型载货基数相比，2010年，日本车辆的CO，的 增长22％，在基数越来越高的情况 车不低于8．80km／L(20．7mpg)；日排放量将降低6％，欧洲将下降8％，美 下，中国汽车工业实现了连续9年两 本规定，对于汽油车，2010年燃油经 国下降7％。 位数增长，同时，2007年实现了出口 济性将比l995年改善23％，相当于 针对以上的安全、排放和燃油法 62．4万辆。从2002年到2007年，连续515km／L，对于柴油车，2005年比1995规的要求，各国在改进发动机性能的 年出口量接近翻番的速度增长，汽车 内需量达842万辆，全年内需增长量 达142万辆，创历史新高。 汽车工业发展、汽车保有量增多 带来三大问题，安全、能耗和环保，为 使汽车工业健康发展，各国都制定了 相关的法规。 针对汽车行驶所带来的安全问 题，各国已制定了正撞、侧撞、追尾、 翻滚等安全法规，以减少安全事故的 发生，以及发生安全事故时降低对人 圈1 CAFE和欧洲的c0：捧放标准 43 万方数据 Adv●ncedM-t●rI州●Indu-try 自酴水㈣o≮。 同时，也积极开展应用高强度轻量化 的材料进行汽车轻量化的研发工作。 一系列的研究表明，汽车质量每 减少lO％，最多可实现节油8％，欧洲 铝协得出结论：车重每减少100kg，每 升油可多行驶lkm。据美国铝业公司 的数据，汽车中典型的铝质零件的一 次减重效果可达30％一40％，二次减 重可进一步提高到50％I每使用1kg 铝，可使轿车寿命周期中减少20kg的 尾气排放；在发动机中，用铝合金代替 铸铁，其减重效果达50％，每应用1kg 铝，则可使轿车寿命周期中减少22kg 的CO，排放量；轻卡和轿车发动机中 如果平均用铝45kg，则20万km可节 圈2 北荚．欧洲．日本汽车用铝的情况 油375L；如用铝合金代替钢