监控设计说明.docVIP

.唐津高速公路交通工程机电项目监控系统施工图设计 设计说明 工程概述 唐津高速公路是交通部规划的国道主干线，连接北京至沈阳高速公路和北京至上海高速公路，沟通东南沿海和东北地区的联系。本工程为唐津高速公路河北段，全长58.209公里，按全封闭、全立交建设，其中从道路起点K99+992（与天津交界处）到K117+000（丰南互通处）为双向六车道，从K117+000（丰南互通处）到K158+201道路终点（与京沈高速连接处）为双向四车道。道路全线设计时速为120公里/小时，按平原微丘高速公路标准修建，全线设有丰南、唐山南、唐山东、开平四座互通立交。 唐津高速公路监控系统，在唐津高速公路管理处（唐山东）内设监控中心，并在丰南、唐山南、唐山东、开平四个互通立交安装车辆检测器5台，可变信息标志4台，立交摄像机4台。 图像和数据向中心传输线缆工程部分属于通信系统施工，设备的供电部分施工属于本监控系统，配电设计见收费系统，统一设计。 唐津高速公路监控系统的工程范围为系统设计、设备提供、运输、安装、调试、开通、试运行、培训、提供资料、交付使用、保修、提供备件等项工作。 设计依据 唐津高速公路工程交通工程机电合同招标文件技术规范中的第3册-监控系统 唐津高速公路工程交通工程机电合同投标文件技术方案-监控系统 唐津高速公路工程交通工程机电合同谈判备忘录 现场堪查测量及建设单位提供的相关资料 国家及部颁的有关标准。 唐津高速公路机电工程联合设计文件 唐津高速公司机电工程联合审查会议纪要 设计内容、范围 设备组成及连接 各站电力电缆直埋路由 各设备安装基础 各设备的安装方式与接线 设计分册及界面划分 1、本设计分册为监控系统施工图。 2、界面划分 本工程与土建部分的界面为土建部分提供高速公路的各种完整的管线或线架。若管道不通或未设置，则由业主负责解决。在站内提供收费雨棚到监控室内的完整的管线及楼内的走线架，所有监控室和设备间提供必要的装修设备基础及有关的附属用品。 由通信系统提供站内光配线架(或光纤终端盒)及机柜。 图纸编排 TJ－JK 01 01 监控系统 图纸类别 序号 00------系统图纸 01------入站路由图纸 02------设备安装及接线图纸 03------设备自制结构图 图纸单位 本册图纸统一采用毫米（mm）为单位。 总体架构 1、唐津高速公路监控系统设一个监控中心，位于唐山东互通附近的唐津高速公路管理处内。监控中心计算机系统构成计算机局域网。该局域网可在监控中心由路由器经通信系统提供的光传输链络与监控中心相联。由于监控中心与相应的收费中心同在一处，监控中心局域网在当地与收费中心局域网以对等方式连接。 监控中心系统由主机（服务器）、工作站计算机、以太网交换机、打印机、综合控制台等设备组成，由以太网络交换机联接为一个局域网络，采用不间断电源为上述设备供电。通过路由器同省监控中心计算机系统交换信息，并通过以太网交换机与收费中心计算机系统局域网交换信息，通过主机接收外场设备送来的信息并向其发送控制命令。 2、监控中心计算机局域网络通过通信系统提供的音频通道和通信电缆作为通道，通过一对调制解调器与外场设备如车辆检测器等通讯。外场设备以RS-232接口连接调制解调器，再通过通信电缆与相应的通信站的ONU提供的音频接口连接，经高速公路通信系统接入网传输到监控中心，在经过调制解调器恢复为RS-232接口，连接到监控中心计算机多用户卡。 3、监控中心的计算机局域网络在监控中心由路由器经通信系统提供的光传输链路可与省监控总中心和其它道路的监控中心相联。监控中心与收费中心同在一处，监控中心计算机局域网与收费中心局域网经集线器对等连接，使监控中心可接收收费系统提供的各收费站出、入口车道的交通量数据及车道开闭状态信息。其线槽布设、配电及设备布置图参见收费系统相应图纸，在此不予重复。 4、监控系统有一套闭路电视监视系统，在监控中心与收费中心的闭路电视系统合并。闭路电视监控系统由控制室设备、传输网络、外场设备等组成。 控制室设备将外场送来的图像信息控制显示，包括视频切换控制器、监视器和录像机等设备（详见收费系统设计）。视频切换控制器的视频输入信号为监控系统的4台外场摄像机。视频信号和控制信号通过光端机来传输。该4路输入每路对应1台21”的监视器。监控中心的视频切换控制器可控制所有连接的前端摄像机。 监控外场设备布置 序号 设备名称 设备编号 桩号 备注 1 车辆检测器 VD1 K114+600 丰南 2 VD2 K127+164 唐山南 3 VD3 K134+260 唐山东 4 VD4 K136+800 唐山东 5 VD5 K147+100 开平 6 可变信息标志 CSLS1 K118