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* 一、镀鉻件翻新、养护 二、发动机清洗翻新 三、贴膜步骤、流程、细节 四、汽车室内清洗、翻新 五、汽车室内消毒、杀菌 六、轮毂翻新 七、室外塑胶件防老化护理 八、漆面养护 一、镀鉻件翻新、养护 1、工具： 镀铬件抛光机1台配合黄色海绵1包（专用于镀镙件抛光速效研磨剂4800）、灰色海绵1包（用于二次抛光研磨，配合速效研磨剂12000）、仪表台干洗枪1把、专用毛巾1条、擦蜡毛巾2条、美纹纸1卷、软毛牙刷。 2、产品： 镀铬件专用速效研磨剂4800，速效研磨剂12000、全能清洁剂。 3、施工流程： （1）初检验：全车漆面检查（有无划伤、掉漆），塑料件、 橡胶件（有无发白、氧化、龟裂脱落若有应和负责人对接协商再做施工），尤其镀铬件周边的漆面的塑料件及橡胶件。判断镀铬件表层是氧化层还是已被什么药水腐蚀的（氧化层我们可以修复，使其恢复到新车镀铬件一样光亮，已被深度腐蚀的我们应该先用镀烙件抛光机先试抛一下看能不能处理），镀烙件上的划痕是不能抛除的。认真填写好车辆状况报告单，待客户确认签字后方可施工。 （2）保护工作：用美纹纸把镀铬件周边的塑料件、橡胶条和漆面保护起来（防止把橡胶件塑料件抛伤顺坏，以便边角清洁）。 镀铬件抛光(先安装黄色海绵盘配合专用镀铬件速效研磨剂4800对镀铬件进行慢抛、轻抛速效研磨剂剂量不超过100mg，边抛边擦拭检查效果)注：抛光转数为3档，转数太高速效研磨剂容易飞溅、盘容易损坏研磨效果差、边抛边检查（用干毛巾把镀铬件上的蜡擦拭干净，从不同的角度观看不能还有氧化层) （3）镀烙件增光研磨：全车镀铬件抛好之后，换灰色海绵配合速效研磨剂12000对镀铬件再进行抛光（注：镀铬件抛光机转数控制在3~4档，速效研磨剂12000主要是提升光泽度。） （4）镀铬件边角除蜡（用全能清洁剂配合软毛牙刷进行镀烙件边角清洁，然后用高压水枪进行边角冲洗确保边角没有残蜡、污物），用仪表干洗枪配合漆面毛巾吹洗干净，再用干毛巾把镀铬件表面残留的水痕擦拭干净效果光亮如新为佳。 （5）质检交车。 二、发动机清洗、翻新 在欧美，定期清洁养护发动机仓已是例行保养项目之一，他是保护发动机零部件最有效的方法。可以清除油污对机舱内的橡胶和电线插头腐蚀，消除安全的隐患 为什么要定期清洁发动机？ 油污、溶液 是发动机舱 老化助剂 电池头氧化电 线老化线路接 触不良断电 隐患 油污堆积橡胶 件被腐蚀或老 化油路破损 或渗漏 零配件性能下 降增加能耗 发动机清洁材料、工具 材料：发动机重油去污剂、发动机翻新剂、高频振动毛刷枪 所有材料为无污染、绿色环保产品， 并对发动机舱橡胶金属件无腐蚀性 更短、更有效溶解污垢，以便清洁翻新上光， 表面形成保护层不含油性、不可燃，更安全、更放心 快速瓦解油污 环保无腐蚀 高频振动毛刷 枪---驱除发动机污渍，不留死角。 形成保膜有效防止橡胶管件、电线插头化保护发动机 施工步骤 1、检验：要求客户陪同我们的施工人员一起检查，（启动发动机仔细检查仪表有无故障灯、打开空调是否运转正常、打开发动机引警盖检查电源线路是否裸露、声音是否正常，拍照留底）,严格要求认真填写好派工单，待客户确认签字后方可施工。 2、用遮蔽膜保护左右翼子板防止刮伤，把发动机室里的大多数灰尘吹干净，遮蔽膜覆盖电脑板的线束接头。 3、确定发动机表面的温度 注意： 发动机表面温度高时，不宜马上清洁； 高温清洁，发动机油污去除剂会被高温蒸发 ，从而增加成本 发动机高温清洁时，因热胀冷缩因素，有增加发动机金属零部件破损的风险。 发动机在40度，才可以开始施工或手触摸缸体表面10秒钟方可施工。 5、清洁引擎机盖 使用产品 龙卷风清洁剂 内饰清洁剂 高频 毛刷枪Z-015D1 使用方法 按1:4的稀释,共Z-015D1使用 按1:5稀释,装在施工瓶内使用 单位面积施工 ,先喷洗,再抽吸. 使用位置 清洁全过程使用 主要是清洁机舱的油漆表面污垢 全程使用 6、用泡沫枪加入300~400ML发动机重油祛除剂原液，先喷舱内油污较为严重和边角、死角不易清洗到的部位。在均匀地喷在发动机及引警盖部位，留下大约100ML原液第二次加400~500清水喷洒。 7、稍等5分钟后（先把发动机盖清洗吹干），等重油更好的溶解油污。 8、用羊毛手套配合板刷从上到下、擦拭舱内各个部件(先四周，最后是主发动机部位)擦拭完毕之后用剩余下的发动机重油原液用水稀释到400~500ML,再喷一次整个发动机舱，再仔细擦拭一遍。如果有顽固污垢，用牙刷配合发动机重油刷干净。 7、用发动机清洁枪对整个发动机舱内彻底清洗(清洁顺序由上到下）。 8启动发动机，（打开空调，调至内循环，风力调至最大，让发动机始终处于运转状态作用：让发动机的每个部件都属于高密封工作状态）。 9,、用高压水枪先从上到下