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其他类型的诊断仪多种多样,如元征公司生产的X431以及金德公司生产的KT300、KT600等系列诊断仪。 这类诊断仪的优点是,适用性比较广,但是有些功能更新赶不上专用仪器更新快。也可能实现不了某种专用解码器的功能。 * V.A.G1552的使用方法: ① 系统默认进入快速数据诊断功能模块 ② 若想实现自诊断及查阅经销商代码可先按“C”键,返回模式选择模块,然后输入对应功能模块代码,即可实现其他功能: 01—快速数据传递,03—自诊断,04—经销商代码查询。 ③ 在快速数据传递功能选项中,首先应选择所需诊断或匹配的系统地址码:01– 发动机,02– 变速器,03– ABS系统。。。 ④ 选择所需诊断的系统后,再进行选择所要操作的内容:01- 查询控制单元版本, 02- 查询故障码内容, 03- 元件测试。。。。 ⑤ 请学生查阅相关资料,完善各个模块及功能信息。 * 对学员进行分组和任务项目工作安排,各个小组学员根据工作内容分别制定工作计划并进行实施。 * 发动机的进气道内,随着使用时间增长会在内壁上附着一层积碳,尤其在进气门附近位置。大量积碳会导致发动机气门关闭不严,积碳还会吸附燃油,稀释混合气,导致发动机动力不足等。因此,必须对发动机进气道进行清理。现在比较常见的是采用免拆清洗,清洗设备如图4-4所示。 使用方法:清洗时先将清洗液倒入清洗液储液罐中,然后将真空接口接在制动助力真空接口或其他真空接口处(节气门后方)。启动发动机,打开清洗阀门并调节真空度压力(25~50MPa)。清洗完毕后,取下清洗装置并恢复真空管路的连接。 * 1)节气门清洗 当节气门变脏后,发动机便会出现怠速抖动或动力不足。此时须对进气门进行清洗,清洗时应关闭点火开关。卸下进气管道,拔下电子节气门线束插头,并将节气门体从进气系统卸下。然后用化油器清洗剂将节气门体内部清洗干净,同时还应对节气门体的线束插头进行清理。 * 节气门匹配条件 ① 故障储存器中无故障码; ② 发动机冷却液温度不得低于80℃; ③ 关闭所有的用电器设备(散热器风扇在检测时必须关闭); ④ 空调关闭; ⑤ 选档杆在P档或N档位置。 匹配流程如图 * 对学员进行分组和任务项目工作安排,各个小组学员根据工作内容分别制定工作计划并进行实施。 * 按照PPT要求对学员“车辆电控系统检查”任务中的所有实施项目进行汇总检查,任课教师也可以对各个小组学员进行抽查检查。 * 课后作业 * 领域2 汽车维护与保养 情境五 车辆控制系统检查与匹配 领域2 汽车维护与保养 能够正确使用喷油器清洗机及其他清洗设备对发动机供给系统进行清洗; 能够正确操作诊断仪对车辆的电控系统进行检查等基本操作 能够熟练使用诊断仪完成节气门的匹配(基本调整) 学习目标: 情境导入 车型:捷达,AHP发动机,手动; VIN:LFV2C11G833××××××; 行驶里程:30000公里; 出厂时间:2003年4月。 故障内容:保养。 都需要做什么工作? 1. 喷油器清洗机 项目一 喷油器的清洗与检测 功能: 喷油器清洗 喷油器雾化检测 喷油器流量检测 喷油器密封检测 喷油器清洗机和清洗液 2. 免拆清洗设备介绍 项目一 喷油器的清洗与检测 免拆清洗机 悬挂式免拆清洗设备 清洗液 2. 喷油器清洗 项目一 喷油器的清洗与检测 清洗方法: 超声波清洗 正向压力冲洗 反向压力冲洗 超声波清洗 检测内容: 喷油量检查 喷油器雾化检查 喷油器泄露检查 喷油器检测 2. 喷油器检测 项目一 喷油器的清洗与检测 1. 大众V.A.G1552诊断仪 项目二 诊断仪使用和电控系统检查 调取、清除故障码; 查看分析数据流; 控制单元匹配。 点火开关打开; 电源电压不得低于10V; 电气线路连接正常。 功能: 使用条件: 2. 其他诊断仪器 项目二 诊断仪使用和电控系统检查 元征 X431 金德仪器 3. 解码器使用 项目二 诊断仪使用和电控系统检查 01快速数据传递 03自诊断 04经销商代码 模式选择 按数字键选择电控单元 按数字键选择功能 01 发动机控制单元 02 变速器控制系统 03 电子制动系统 · · · · · · 01 查询控制单元版本 02 查询故障储存内容 03 元件测试 04 基本数据设定 · · · · · · 进气道免拆清洗 项目三 节气门的清洗及匹配 清洗步骤: 将清洗液导入储液瓶; 将真空接口接入进气道节气门后方; 起动发动机并打开清洗装置阀门 旋转清洗阀门调整压力为25~50MPa 。 一直到清洗完毕后,取下清洗装置。 进气管积碳过多的后果: 导致进气门关闭不严; 稀释混合气,导致动力不足。 (节气门后方清洗) 2. 节气门清洗 项
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