加宽路段路基路面说明.docVIP

PAGE 41 S103济临线泰安济南界至燕家庄段路面大修工程 PAGE 41 泰安市公路规划设计院 路基路面篇 说 明 一、建设方案批复意见及施工图设计审查意见执行情况 （一）建设方案批复意见 （1）路基 批复意见为：应进一步细化路基边坡防护和排水设施设计。 施工图阶段详细调查了路基边坡防护段落，根据路面结构细化了路基排水设计。 （2）路面 批复意见为：应进一步加强路面病害调查，优化路面结构设计。 施工图设计时对路面病害进行了详细调查；既有道路为水泥混凝土路面的段落根据建筑物与路面边缘间距，确定碎石化的路段，并相应调整了路面结构设计；优化和完善了路面排水设计。 （二）施工图设计审查意见 审查认为：路基、路面维修方案基本合理。 建议： 明确路面各结构层材料组成及技术要求。 SBS改性沥青+预拌碎石封层宜调整为：热沥青+预拌碎石封层。 K41+724-K51+639穿村镇、标高受限段路面结构增设4cm细粒式沥青混凝土AC-10应力吸收层，将16cm水泥稳定碎石底基层调整为15cm级配碎石垫层。 （4）补充老路挖除后上路床压实度、弯沉检测标准及相应处置措施。 执行情况： 结合审查意见，明确细化了路面各结构层材料组成及技术要求； 封层调整为：热沥青+预拌碎石封层。 K41+724-K51+639穿村镇、标高受限段路面结构增设4cm细粒式沥青混凝土AC-10应力吸收层，将16cm水泥稳定碎石底基层调整为15cm级配碎石垫层。 （4）补充了老路挖除后上路床压实度、弯沉检测标准及相应处置措施。 二、设计依据 本路段路基路面设计，结合沿线地形、地貌、地质、水文、气象等自然条件，依据JTG B01-2003《公路工程技术标准》、JTG D30-2004《公路路基设计规范》、JTG F10-2006《公路路基施工技术规范》、JTG D50～2006《公路沥青路面设计规范》、JTG F40-2011《公路水泥混凝土路面设计规范》、JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》、JTG F30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》、JTJ018-97《公路排水设计规范》、《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）、DB 37/T 1160-2009《旧水泥混凝土路面碎石化技术规程》等行业标准和意见进行。 三、路基 （一）路基横断面布设 （1）K41+724-K45+455段路基标准横断面具体分布为： 0.75m土路肩+ 3.75m×2行车道+0.75 （2）K45+455-K57+020段路基标准横断面具体分布为： 1.0m土路肩+ 4.5m×2行车道+1.0m （3）K57+020-K62+185、K66+080-K66+715段路基标准横断面具体分布为： 1.0m土路肩+ 2.25m硬路肩+3.75m×2行车道+2.25m硬路肩+1.0m （4）K62+185-K66+080段路基标准横断面具体分布为： 5.0m非机动车道+2.0m分隔带+2.25m硬路肩+3.75m×2行车道+2.25m硬路肩+2.0m分隔带+5.0m非机动车道。 （二）路拱横坡 全线行车道路拱横坡采用1.5%。 （三）超高及加宽方式 （1）路基宽度和路拱维持现状。 （2）视距不良路段清理视距区内的遮挡物。 （四）路基压实标准与压实度及填料强度要求 根据路面结构设计要求，路床顶面土基回弹模量不小于35Mpa。路基压实与填料要求根据规范要求的路基填筑标准执行，应满足下表要求： 土质路基压实度要求 填挖类型 路床顶面以下深度（cm） 压实度（%） 填方路基 上路床 0-30 ≥95 下路床 30-80 ≥95 上路堤 80-150 ≥94 下路堤 150以下 ≥92 零填及路堑路床 0-80 ≥95 注：表列压实度数值系按《公路土工试验规程》重型击实实验法求得最大干密度的压实度。 路基填料最小强度和最大粒径要求 项目分类 路床顶面以下深度（cm） 填料最小强度（CBR）（%） 填料最大料径（cm） 二级公路 填 方 路 基 上路床 0-30 6 8 下路床 30-80 4 8 上路堤 80-150 3 12 下路堤 150以下 2 12 零填及路堑路床 0-30 6 8 30-80 4 8 四、排水 全线路基、路面排水设施均与桥涵以及沟渠形成完善的排水系统，以便及时将路基、路面水排出。 （一）路基排水 K41+724-K62+185、K66+080-K66+715路段范围内，部分段落现有排水设施部分损毁、淤堵，部分段落排水设施不完善。 K62+185-K66+080路段既有的部分雨水口以及暗埋边沟淤堵。因此，在本次设计中主要对原有的矩形边沟进行修理清淤，并对排水设施缺乏的部分段落增设边沟、排水圆管等排水设施。 路线范围内的路基排水方式主要