TBM隧道出渣连续皮带机课件.pptVIP

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TBM隧道出渣—连续皮带机 TBM掘进机出渣系统方案设计 答辩提纲 西南交通大学 课题的背景和意义 TBM掘进机出渣系统方案设计 随着大规模基础设施的建设不断展开,TBM隧道掘进机被越来越多的使用到隧道施工工程中。由于TBM施工的掘进速度快、出渣量大,因此需要有一套合适的出渣系统与之相配套,能够高效的把渣土运出隧道,保证TBM隧道施工的高效性。 西南交通大学 主要任务 TBM掘进机出渣系统方案设计 目前用于TBM隧道施工的出渣系统主要有两种:机车牵引有轨运输系统和皮带机出渣运输系统。而连续皮带机出渣运输系统是用于长距离、大运量的隧道施工的主要的出渣方式。因此,本论文就针对连续皮带机运输系统进行设计。 西南交通大学 设计过程 TBM掘进机出渣系统方案设计 西南交通大学 一、连续皮带机主要组成部分及工作原理 TBM掘进机出渣系统方案设计 驱动装置:为皮带机运行提供动力 移动机尾:跟随TBM一起向前移动 储带装置:保证皮带机连续运行 张紧装置:提供皮带机运行必须的张力 西南交通大学 二、主要参数计算 TBM掘进机出渣系统方案设计 初始参数设定: 包括带宽、带速以及托辊直径和间距等。 圆周驱动力计算: 通过对皮带机运行是的主要阻力计算,得到所需的圆周驱动力,用于确定皮带机运行所需的动力。 张力计算: 对各个特性点张力进行计算,用于零部件的选型。 西南交通大学 滚筒名称 合张力(KN) 滚筒直径(mm) 头部180°改向滚筒 1124 1000(特制) 尾部180°改向滚筒 62 630 拉紧装置180°改向滚筒 36 630 拉紧装置45°改向滚筒 36 315 三、主要零部件选型 TBM掘进机出渣系统方案设计 滚筒选择:根据张力大小确定滚筒直径 西南交通大学 驱动装置的选择: 电动机:Y4003-4,额定功率450KW 联轴器:ML11 减速器:DCY 710-22.4 输送带的选择: ST4500钢丝绳芯输送带,纵向拉伸强度为4500N/m 逆止器的旋选择: 选择NYD85逆止器,额定逆止力矩 TBM掘进机出渣系统方案设计 西南交通大学 结 论 TBM掘进机出渣系统方案设计 西南交通大学 谢谢!

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