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大气污染的防治
生物技术 082 0809052051 姚文
凡是能使 空气 质量变坏的物质都是 大气污染物 。大气污染物目前已知约有10
0多种。有自然因素(如森林火灾、火山爆发等)和人为因素(如工业废气、生活燃
煤、汽车尾气、核爆炸等)两种,且以后者为主,尤其是工业生产和交通运输所造成
的。主要过程由污染源 排放 、大气传播、人与物受害这三个环节所构成。
大气的污染物,无论是颗粒状污染物或是气体状污染物,都有能够在大气中扩散、污
染面广的特点, 这就是说,大气污染带有区域性和整体性的特征。 正因为如此,大气污染的
程度要受到该地区的自然条件、 能源构成、 工业结构和布局、 交通状况以及人口密度等多种
因素的影响。 大气污染的综合防治, 应该从区域环境的整体出发, 充分考虑该地区的环境特
征,对所有能够影响大气质量的各项因素作全面、系统的分析,充分利用环境的自净能力,
综合运用各种防治大气污染的技术措施, 并在这些措施的基础上制定最佳的防治措施, 以达
到控制区域性大气环境质量、消除或减轻大气污染的目的。
大气污染综合防治涉及面比较广,影响因素比较复杂,一般来说,可以从下列几个方
面加以考虑。
(1) 全面规划,合理布局
大气污染综合防治,必须从协调地区经济发展和保护环境之间的关系出发,对该地区
各污染源所排放的各类污染物质的种类、 数量、时空分布作全面的调查研究, 并在此基础上,
制定控制污染的最佳方案。
工业生产区应设在城市主导风向的下风向。在工厂区与城市生活区之间,要有一定间
隔距离,并植树造林、绿化、减轻污染危害。对已有污染重,资源浪费,治理无望的企业要
实行关、停、并、转、迁等措施。
(2) 改善能源结构,提高能源有效利用率
我国当前的能源结构中以煤炭为主,煤炭占商品能源消费总量的 73%,在煤炭燃烧过
程中放出大量的二氧化硫( SO2)、氮氧化物( NOX )、一氧化碳( CO)以及悬浮颗粒等污
染物。 因此,如从根本上解决大气污染问题, 首先必须从改善能源结构入手,例如使用天然
气及二次能源,如煤气、液化石油气、电等,还应重视太阳能、风能、地热等所谓清洁能源
的利用。 我国以煤炭为主的能源结构在短时间内不会有根本性的改变。 对此, 当前应首先推
广型煤及洗选煤的生产和使用,以降低烟尘和二氧化硫的排放量。
我国能源的平均利用率仅 30%,提高能源利用率的潜力很大。我国有 20 余万台锅炉,
年耗煤 2 亿多吨,因此,合理选择锅炉,对低效锅炉的改造、更新、提高锅炉的热效率,能
够有效地降低燃煤对大气的污染。
(3)区域集中供热
分散于千家万户的燃煤炉灶, 市内密集的矮小烟囱是烟尘的主要污染源。 发展区域性集
中供暧供热, 设立规模较大的热电厂和供热站, 用以代替千家万户的炉灶, 是消除烟尘的有
效措施。这样还具有以下各项效益:① 提高热能利用率;② 便于采用高效率的除尘器;③ 采
用高烟囱排放;④ 减少燃料的运输量。
(4)植树选林、绿化环境
绿化造林是大气污染防治的一种经济有效的措施。 植物有吸收各种有毒有害气体和净化
空气的功能。 植物是空气的天然过滤器。 茂密的丛林能够降低风速, 使气流挟带的大颗粒灰
尘下降。树叶表面粗糙不平,多绒毛,某些树种的树叶还分泌粘液,能吸附大量飘尘。蒙尘
的树叶经雨水淋洗后,又能够恢复吸附、阻拦尘埃的作用,使空气得到净化。
(5)交通运输工具废气的治理。
减少汽车废气排放。主要是改时发动机的燃烧设计和提高油的燃烧质量,加强交
通管理。解决汽车尾气问题一般常采用安装汽车催化转化器,使燃料充分燃烧,减少
有害物质的排放。转化器中催化剂用高温多孔陶瓷载体,上涂微细分散的钯和铂,可
将 NOX 、HC 、CO 等转化为氮气、水和二氧化碳等无害物质。另外,也可以开发新
型燃料, 如甲醇、 乙醇等含氧有机物、 植物油和气体燃料, 降低汽车尾气污染排放量。
采用有效控制私人轿车的发展、扩大地铁的运输范围和能力、使用绿色公共汽车 (采
用液化石油气和压缩燃气 )等环保车辆,也是解决环境污染的有效途径。
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