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济南市建设工程配建停车库(场)规划设置标准
(征求意见稿)
1 总则
为加强我市停车设施的规划管理,改善静态交通环境,使新建、改建、扩建工程的停车设施满足静态交通需求,根据国家和省、市有关法律、法规及规章,参照其他先进城市的相关规定,结合济南市实际情况,制定本《标准》。
建设工程配建停车库(场)的规划设计,必须保障交通安全,配置合理,方便使用,并满足道路动态交通及城市环境保护的要求。
本标准适用于新建、改建、扩建的公共建筑、居住类建筑及其他建设工程。
建设工程配建停车库(场)的设计,除执行本标准外,还应符合国家和省、市现行有关设计规范标准。
2 一般规定
公共建筑、居住类建筑及其他建设工程配建的停车库(场)布置宜与主体建筑位于城市道路的同侧,在建设项目用地范围内布置并须合理退让相关规划控制线、地界及各类现状、在建或规划建(构)筑物。如因用地条件限制确需设置在道路两侧时,应设置过街设施。
公共建筑、居住类建筑及其他建设工程配建的停车库(场)设计,应使停车库(场)与建筑基地出入口、主体建筑主要人流出入口、基地内道路的关系合理衔接,鼓励相邻地块统一设置出入口。
公共建筑、居住类建筑及其他建设工程配建的停车库(场)的平面设计,应符合国家有关规范要求的规定。
地下停车库每个机动车停车位建筑面积宜为30 m2~35 m2,露天停车场每个机动车停车位占地面积宜为25 m2~35 m2,非机动车(自行车)每个停车位占地面积不宜小于1.5m2~1.8 m2。
停车场场地应平整、坚实、防滑,并应满足排水要求。一般停车场地坪坡度不应小于0.5%,停车库的楼地面坡度不应小于1%,且最大坡度不大于4%。
以下建设工程应通过交通影响评价分析确定停车库(场)规模及停车位数量:吸引大量人流车流的大型公共建筑、大中型居住小区;交通枢纽、大型停车库(场)、物流园区等城市交通设施项目;位于城市快速路或主干路两侧、主次干路交叉口附近、城市出入口道路、交通繁忙地区规模较大的公共建筑。
非机动车停车库(场)应设置在城市道路红线以外,不宜设在道路交叉口附近;停车方式应以出入方便为原则,主要停车方式有垂直式和斜列式两种。
非机动车停车库(场)的布置与设计应考虑将来转化为机动车停车库(场)的可能。
3 建设工程配置停车位指标
停车库(场)的设计应采用标准车型,并符合下表的规定。
车 辆 类 型
设计车型外廓尺寸(m)
总长
总宽
总高
机 动 车
Ⅰ
微型汽车
3.5
1.6
1.8
Ⅱ
小型汽车
5.0
2.0
2.0
Ⅲ
轻型汽车
7.0
2.1
2.6
Ⅳ
中型汽车
9.0
2.5
3.2
Ⅴ
大型货车
10.0
2.5
4.0
Ⅵ
大型客车
12.0
2.5
3.2
建设工程配建的机动车停车位指标,以小型汽车为计算当量,各类车辆的换算系数应符合下表的规定。
车 型
微 型
小 型
轻 型
中 型
大 型
换算系数
0.7
1.0
1.5
2.0
2.5
停车库(场)停车位的设置,应以小型车为计算标准,其他车型停车位不超过核定总停车位的10%,公共建筑配建停车场大型车辆的停车位不应小于总停车位的2%,居住区内居民汽车地面停车率(居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率)不宜超过10%。
建设工程配建机动车、非机动车停车位设置标准。
建筑类型
计算单位
机动车
非机动车
说明
旅 馆
三星及
以上星级
车位/客房
0.2~0.4
1
其他星级宾馆
车位/客房
0.1~0.3
1
普通旅馆
车位/客房
0.1~0.2
1
办公建筑
省、市级
机关办公
车位/100m2建筑面积
0.6~1.0
4
[1]
商务办公
车位/100m2建筑面积
0.5~1.2
4
工业、其他办公
车位/100m2建筑面积
0.4~0.6
5
商业零售
市级、地区
商业中心区
车位/100m2建筑面积
0.5~1.2
8
其他地区
车位/100m2建筑面积
0.6~1.0
6
餐饮、娱乐
车位/100m2建筑面积
1.0~2.0
4
市 场
批发交易市场
车位/100m2建筑面积
0.6~1.0
2
[2]
农贸市场
车位/100m2建筑面积
0.3
8
医 院
市级及市级
以上医院
车位/100m2建筑面积
0.5~1.2
4
其他医院
车位/100m2建筑面积
0.2~0.6
5
博物馆、图书馆
车位/100m2建筑面积
0.4~0.8
5
展览馆
车位/100m2建筑面积
0.3~0.8
5
体育场馆
一类体育场馆
车位/100座
1.5~3.0
40
[3]
二类体育场馆
车位/100座
1.0~2.0
30
影剧院
电影院
车位/100座
2.5~5
45
剧院
车位/100座
3.0~5
35
游览场所
自然风景公园
车位/1公顷占地面积
1.5
5
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