XX大学附属教育集团世界、中国、河南物流业发展现状-物流人才现状.docVIP

世界，中国，河南，郑州物流业的发展现状。 1、世界物流业发展的现状： 在欧、美、日本等发达国家和地区，物流业开展得较早较好，已经形成相对完善的交通运输和信息网络，部分物流服务已由独立经营物流业的第三方物流公司来经营，各物流公司提供的服务也由一个国家发展到几个国家、整个地区。由荷兰渣华、斯堪地那维亚运输集团Dan Transport、法国Dubious以及意大利Siam Avandero四家公司合组的泛欧洲运 在欧、美、日本等发达国家和地区，物流业开展得较早较好，已经形成相对完善的交通运输和信息网络，部分物流服务已由独立经营物流业的第三方物流公司来经营，各物流公司提供的服务也由一个国家发展到几个国家、整个地区。由荷兰渣华、斯堪地那维亚运输集团Dan Transport、法国Dubious以及意大利Siam Avandero四家公司合组的泛欧洲运输及物流公司组建的目的就是为了适应整个欧洲市场对物流的需求。而在其它国家和地区，目前基本上处于以分段运输为主的物流发展的初级阶段，能够提供物流服务的企业很少。从目前情况来看，今后物流发展的主要方向是物流内涵的拓展、过程的延伸、覆盖面的扩大以及物流管理的日益专业化、标准化与信息化。 2、中国物流业发展的现状　　相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段，其发展的主要特点是：（一)企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初露端倪。　　近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第三利润源泉”开始有了比较深刻的认识，优化企业内部物流管理，降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求。1998年以来，山东省经委以优化企业内部物流管理为切入点推进现代物流发展的试点工作，得到山东省及其周边省份许多企业的广泛认同和参与。这说明，我国物流活动的发展水平还比较低，加强企业内部物流管理仍然是全社会物流活动的重点。（二)专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展。　　近年来，我国经济中出现的许多物流企业，主要由三部分构成，一是国际物流企业。二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势，通过不断拓展和延伸其物流服务，逐步向现代物流企业转化。三是新兴的专业化物流企业，如广州的宝供物流公司、北京华运通物流公司等。这些企业依靠先进的经营理念、多样化的服务手段、科学的管理模式在竞争中赢得了市场地位，成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量。（三)物流基础设施和装备发展初具规模。　　经过多年发展，目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展，为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。　　在包装与搬运设施方面，现代包装技术和机械化、自动化货物搬运技术在我国已有比较广泛的应用，在一定程度上改善了我国物流活动中的货物运输的散乱状况和人背肩扛的手工搬运方式。目前，我国自主开发和研制的各种包装设备和搬运机械设备分别多达数百种，估计仅搬运机械设备制造业的年产值约为400—500亿元。（四)物流产业发展正在引起各级政府的高度重视。　　目前深圳、北京、天津、上海、广州、山东等地政府极为重视本地区物流产业发展，并己开始着手研究和制定地区物流发展的规划和有关促进政策。其中，深圳市已明确将物流产业作为支持深圳市二十一世纪经济发展的三大支柱产业之一，并初步制定了物流产业发展的策略；北京市就物流产业发展所需要的物流设施系统进行了比较全面的研究和规划；天津市也根据其城市功能定位和物流经济发展的需要正在积极研究制定天津现代物流发展纲要。　3、河南物流业发展的现状 经过“十五”期间的努力，河南的物流业取得了很大的发展，主要表现是： （1）.各级政府高度重视，物流基础地位加强，以郑州为中心的现代物流格局正在形成 河南省各级政府高度重视物流业的发展，成立了河南省推进现代物流业发展工作领导小组，建立了协调现代物流发展的多部门联席会议制度，以组织协调现代物流发展的重大问题。从基础设施建设方面来看，2001-2005年全省集中精力建设了一批基础设施项目，高速公路通车总里程跃居全国第一；铁路方面六次提速，加快了物流配送周转速度。此外，总投资近百亿元的郑州国家干线公路物流港、郑州国际航空货运中心、郑州铁路集装箱货运中心、郑州铁路零担货运中心、中南邮政物流集散中心、郑州出口加工区、河南进口保税区等七大物流工程已经开工或完成，洛阳、新乡、漯河等核心圈和商丘、安阳、南阳、信阳、三门峡等紧密圈的交通设施及物流枢纽工程已经 开工，这标志着河南省将成为全国物流配送的重要通道，现代物流格局正在形成。 （2）.“物流热”升温，企业数量迅速增加，