手喷生产质量问题及改善方法一览表.doc

手喷生产质量问题及改善方法一览表 序号 问题表现 可能原因 改善方法 1 喷时滴漆 漆罐太满 喷嘴未满 喷射角过于倾斜 注意改善操作 2 出气不出漆 压力太低 油漆粘度太大 增加压力 加开油水稀释 3 漆雾强烈 气压过大﹐输出漆不足 压力太小﹐出漆孔塞 罐内油漆量小 调压﹐增大漆输出量 增压通孔 添漆 4 喷漆飞沫 枪顶针未经调整 漆料未过气道 调节顶针螺帽 喷时先开气道﹐后调顶针 5 颗粒突起 压力太高 油漆未过滤﹐有杂物 喷具不洁 调低压力 油漆过滤干净 清洁喷具 6 渗 色 喷迭色时﹐底漆未干就喷面漆 控制开油水挥发性及干燥时间 7 露底色 油漆遮盖力差 油膜太薄 换油漆 适当喷厚漆层 8 水 点 油漆中含水 压缩空气中含水 加入抗油剂/防潮剂 压缩空气除湿（增加干燥机或油水分离器） 9 泛 白 环境空气潮湿 油漆中含水 压缩空气中含水 选用溶剂蒸发太快﹐力咖突然冷却 加大防潮剂用量 配漆注意防水 压缩空气管除湿 调整开油水溶剂成分 10 不对色 油漆较色﹑调油问题 压缩空气中油份影响局部有 油斑 重新较油 将压缩空气油份过滤干净 11 光泽度不合要求 选择光油（力咖）不当 重调油/重喷 12 桔 皮 溶剂选择不当﹐挥发速度不匀﹐产生过流现象 喷枪距离工件太远或太近﹐溶剂很快干燥所致 空气压力太低﹐油漆雾化不良﹐平流性差 调换开油水溶剂成分 调整喷枪与工件距离 保证足够高空气压力 13 针 孔 稀释剂挥发太快﹐漆膜来不及补充﹐干燥后形成针孔 压缩空气中水份导致 调整开油水（加入慢挥发溶剂） 充分保证清除压缩空气中水份 14 光泽弱（哑色） 漆料稀（稀释剂加入太多）膜薄 涂面潮湿﹐油漆光泽度差 天气湿度影响 保证正常的粘度 加光油重调油 加入防白水 15 发 光 天气湿度影响 加入哑浆/哑粉 16 外观粗糙 涂面不干净 喷枪﹑喷油模清洁不好 施工环境尘污影响 漆太稠﹐未流平即干燥 喷枪离工件太远﹐溶剂喷涂中挥发太多 清洁涂面 勤洗喷枪及模具 改善环境（除尘） 稀释﹐开油水中加大增加流平性的稀释剂成份 调整喷枪与工件距离 17 涂后发脆 涂层配置不合理﹐底漆与面漆硬度差异大 涂料配置不当﹐固化剂过多 色料影响 调油（面漆硬度要低于 底漆） 重较油 换油（更改色料成份） 18 起 泡 底漆未干时喷面油﹐底漆溶剂难挥发或底漆潮气太大 水份隔离油漆层﹐受热时水份蒸发鼓泡 压缩空气中含有水份 针对相应改善 用油水分离器使空气干燥 19 界油甩油 开油水配置不当﹐溶剂对树脂溶解力不足 油漆本身质量差 胶件表面不干净 重调开油水 （先试加环乙酮） 换油 将胶件表面抹干净 （尤其不能有脱模剂等油脂 成份） 20 擦油甩油 漆膜硬度过低 漆膜未干透 换油或调油加入交连剂 足够时间令漆膜干透 21 冲沙甩油 漆膜太薄 漆膜硬度﹑耐磨性不够 喷厚 换油﹑加入交连剂 22 AGING变色 Pre-con变色 油漆颜色不稳定 环油（改变颜料成份） 23 AGING甩油 Pre-con甩油 树脂耐候性差 换油 加入光油调试 24 表面裂纹 （龟裂） 胶件内应力在开油水作用下释放﹐从而产生开裂 颜料影响 面漆﹑底漆配置不当 前工序保证胶件应力不过大及采取清除应力措施（如退火） 采用快干型油漆及开油水 调油漆加入力咖 底漆宜薄﹑稀﹐干后再上面漆 25 飞 油 喷油模与工件贴合不佳 喷油距离不当 喷枪压力过大 喷油模清洗不干净 视情形修喷油模或进行工件整形 调整喷涂距离 调节出气压力 认真清洗﹐严格定出洗模频率 26 喷不到位 喷油模不合胶件 喷油模清洗不干净 视情形修喷油模或进行 工件整形 认真清洗﹐严格定出洗模频率 27 挂 流 油漆太稀 喷枪手势（移动过慢或距离 太近） 调油﹐减少开油水比例 喷枪保持平稳移动﹐以 均匀速度越过表面﹐调整 喷枪距离 28 皱 纹 喷涂量过大 喷枪距离太近 控制喷漆量﹐保持喷薄 涂层 调整喷枪与工件表面距离 29 踫花/污糟 工人操作不当 指导工人拿货﹑放货要 小心﹐留意清洁干净 30 回 粘 溶剂挥发迟缓﹐干燥不完全 油漆硬度太低 环境温度过高 使用快干油漆 换油/调油﹐试加入交连剂 相应调整