2018学年《安全生产预案》(已改好)(1).docVIP

PAGE PAGE 91 仪陇县琳琅山旅游资源开发有限公司 安全生产应急预案 第一章 总 则 1.1 编制目的 为认真贯彻落实“十九大”精神和中共中央国务院《关于推进安全生产领域改革发展的意见》，建立积极有效的道路运输安全生产应急处理指挥机制，提升在道路交通运输事故、道路交通应急运输、自然灾害、洪汛、车辆火灾、办公场所发生火灾、治安、恐暴等突发事件发生后的快速处置能力，避免事故灾害蔓延和扩大，最大限度地减少事故造成的损失，保障乘客、人民群众及公司员工的生命和财产安全，结合我司安全生产管理体制，特制定本预案。 1.2 编写依据 《中华人民共和国突发事件应对法》、《反恐防暴法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《四川省道路运输管理条例》、《四川省安全生产条例》、《四川省生产经营单位安全生产责任规定》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《四川省突发公共事件总体应急预案》、《企业安全生产标准化基本规范》（AQ/T9006-2010）、《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》（GB/T29639-2013）。 1.3 适用范围 本预案适用于本公司及所属各部门发生的道路交通事故、消防安全事故及道路应急运输、自然灾害救援、防汛救援、治安事件、反恐防暴事件、突发公共卫生事件的应急处置。根据本公司的经营性质，侧重道路交通事故、消防事故。 1.4 应急预案体系 1.4.1 本公司安全生产预案由专项应急救援预案、现场处置方案二部分组成。（见图1所示） 仪陇县琳琅山旅游资源开发有限公司应急救援预案 仪陇县琳琅山旅游资源开发有限公司应急救援预案 安全生产应急预案 仪陇县琳琅山旅游资源开发有限公司 安全生产应急预案体系图 图1 安全生产应急预案体系示意图 1.4.2安全生产应急预案是应对各类事故的综合性指南，包括应急处置的方针、政策、基本应急行动和应急措施等。主要阐述公司应急组织的结构及职责，明确各类事故的应急行动等。 1.4.3 专项应急预案是针对企业可能发生的具体事故类别，制定的具体应急方案，是安全生产应急预案的组成部分。具体包括《道路交通事故应急预案》、《车辆自燃事故应急预案》、《办公场所消防安全事故应急预案》、《道路运输应急处置预案》、《预防冰雪、暴雨、地震等自然灾害应急预案》、《防汛抢险应急工作预案》、《治安事件应急处置预案》、《反恐防爆应急预案》、《突发公共卫生事件应急预案》等。 1.4.4 现场处置方案是在专项预案的基础上，根据特定的场所及需要，包括应用的设备等制定和实施的现场应急措施。 1.5 应急原则 遵循“加强预防、快速反应”的原则。增强忧患意识，坚持预防和应急相结合，建立健全快速反应机制，迅速果断处置各类事故，最大限度地减少危害和影响。 坚持“以人为本、减少损失”的原则。以保障乘客和员工以及他人的生命安全为首要任务。事故发生后，首先开展抢救人员行动。在多种处置措施中，优先选择对公众利益损害较少的救援措施。 第二章 危险源分析 2.1 单位概况 我司目前有中型客车8台，管理员工约12人，驾乘人员约21人。车辆主要分布在仪陇县朱德故里景区等。其特性是：无论是道路交通还是气候环境都存在一定差别，晴雨雾天气交替频繁，影响驾驶员驾驶因素较多，驾驶员易疲劳；景区村社客运环境差，道路狭窄、弯道多、坡陡、岔路多，驾驶员和乘车人安全意识淡薄，法制观念不强等，极易发生交通事故，存在着较大的交通运输风险。 2.2 道路交通危险性分析 人、车、路是组成道路交通运输的重要元素，驾驶员驾驶车辆 在景区内行驶，道路上车辆和参与者的动态位移变化需要驾驶员准确判断、采取正确的应对措施，如若判断失误或处置不当便会发生行车事故。道路运输的过程和性质决定其具有易发、多发、突发交通事故的特点，充满危险性、其危险性由主、客观因素构成。 2.2.1 客观因素： 1）营运线路上的危险路段（点），如傍山险路、滑坡塌方路段、连续弯道、急转弯、长下坡、窄路、涵洞隧道、漫水路桥、场镇、山区乡村道、交叉路口、汽车摆渡、含蜡质高的道路。 2）特殊天气：雷电、暴雨、浓雾、大风、沙尘暴等极端恶劣天气及夜晚条件下行车。 2.2.2 主观因素： 1）驾驶员患有妨碍安全驾驶的疾病或服用镇静等违忌药物。 2）驾驶员的违法行为。 3）违规操作处置不当。 4）疲劳驾驶、超速行驶。 5）思想麻痹，经验主义。 6）因家庭或经济原因造成情绪不稳定及思想负担。 7）私自更换驾驶员或聘用不合格驾驶员。 8）私自拆改车辆设备，使用低值廉价配件（如翻新胎爆胎等），改变车辆安全工作性能，驾驶不合格车辆。 2.3 办公场所消防安全危险性分析 1）电线线路铺设不合理、电线材质不合