特大中桥桥墩检查梯吊篮交底.docVIP

兵团建设工程兰新铁路第二双线项目部三工区 技术交底记录表 编号:LXTJ9-Ⅲ-JSJD3-01 单位工程名称 兰新铁路第二双线特大（中）桥 交底项目 特 大（中）桥检查梯、吊篮安装 交底人 审批人 交底人所属部门 安装作业队 接受交底人 交底日期 接受交底单位 交底内容 特 大（中）桥检查梯、吊篮安装 一、编制依据： 1. 《兰乌二线施桥（特）LXTJ(大)-9标-A》 2 《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002.2-2005） 3 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[TZ213]2005号) 4. 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号) 5. 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号) 6. 《桥面附属工程施工组织设计》 二、工程概况： 检查梯为梁端从桥墩顶进入梁内部的检查通道以及从空心墩墩顶到墩内的检查通道，我工区除连续梁主墩不设置外，其他墩顶均需在固定支座的梁端安装，共计需要安装墩顶到梁内检查梯93处和空心墩内部检查梯20处。吊篮为检查墩顶及更换支座时的防护设施，我工区共需要安装公司178处吊篮。 适用范围：DK1818+500–DK1830+508.47的特大桥、大桥、中桥。 三、施工工艺： 为避免空心墩内部检查梯与吊篮安装施工中的相互影响，空心墩施工顺序安排为最先安装空心墩内部检查梯，再安装吊篮，最后安装墩顶到梁内检查梯。实心墩施工顺序安排为先安装吊篮，最后安装墩顶到梁内检查梯。 （1）空心墩内部检查梯安装： 检查梯安装，采用先加工成半成品再现场安装的方法进行，具体安装步骤如下： 1、空心墩检查梯安装采用25T吊车和脚手架，检查梯安装前，先搭设脚手架，然后凿出预埋槽道和预埋钢板。先安装底部爬梯平台，将N2 L75*75*8和预埋槽道牢固连接、再连接N6 Ф16圆钢扶手、然后将N10-2 L75*75*8爬梯与平台用电焊连接牢固。顶部平台采用甲式其余平台采用乙式，顶部爬梯采用甲式其余爬梯采用乙式、安装至空心墩顶帽底，顶帽底向上用扶手及爬梯N1 Ф20 并移出墩顶。 2、并根据检查梯下端螺栓孔对应位置在预埋角钢上用电焊焊接牢固。 3、将所有外漏钢材采用做防腐处理。 （2）吊篮安装施工： 按《兰乌二线施桥参10A-11》吊篮施工图所示，空心墩吊篮安装前预埋N5 N6EHMQ-41槽道，实心墩吊篮安装前预埋N5 U型螺栓M20。 圆端形空心桥墩墩顶吊篮安装位置图如下： 圆端形实体桥墩墩顶吊篮安装位置图如下： （3）吊篮安装前期准备： 1、吊篮安装采用25T吊车，吊篮安装前，利用槽钢焊接成吊篮式简易操作台，操作平台采用厚木板满辅做成，并与简易操作台用8#铁丝连接牢固。外侧设置不低于是1.2M的双层防护栏杆。 2、圆端形空心桥墩先凿出预埋槽道，并将（带螺母扣垫）放入EHMQ-41槽道内，将吊篮支架水平角钢L75角钢骨架（N1-1、 N1-1’、N1-2、N1-3、N1-4）拼装，组装好吊篮骨架，利用25T吊车直接将吊篮骨架按图示要求安装到预埋EHMQ-41槽道后，利用EHMQ-41预埋槽道（带螺母扣垫）加固到位。栏杆采用Ф16圆钢。预埋槽道先用M10砂浆堵塞，预留5CM .3、圆端形实体桥墩: 将吊篮支架水平角钢L63角钢骨架（N1-1、 N1-1’、N1-2、N1-3、N1-4）拼装，组装好吊篮骨架，利用25T吊车直接将吊篮骨架按图示要求安装到预埋N5 U型螺栓M20后，利用预埋N5 U型螺栓M20（带螺母扣垫）加固到位。栏杆采用Ф .4、圆端形空心桥墩待砂浆终凝后，然后用25T吊车将50角钢按吊篮尺寸将吊篮骨架焊接成整体。 5、根据图示将花纹钢板焊接到了吊篮骨架上。 6、最后将围栏扶手杆件穿过吊篮骨架螺栓孔，并用螺栓连接牢固。 7、对焊接或有碰伤钢结构，采用色泽一致防腐漆进行表面处理。 四、脚手架安全措施： 1、脚手架采用Φ48钢管搭设，间距1.5m,步距1.8 m,连墙杆设置按二步三跨,剪刀撑每隔 2、脚手架材料必须符合要求，钢管应用外径?48mm，壁厚3.5mm的钢管，长度以4~6 m和2.1~2.3m为宜，有严重防蚀、弯曲、焊接、压扁或裂纹的不得使用，扣件应有出厂合格证明，发现脆裂、弯形、滑丝的禁止使用。竹片脚手板，板厚不得小于5cm 3、脚手架的搭设，必须按规程搭设，应有足够的坚固性和稳定性，严格执行验收和使用安全检查制度，钢管脚手架的立杆应垂直放在金属底层或垫木上，立杆间距控制在1.5m。大横杆间距控制在1.8m，操作层架板应满铺，小横