对公路填石路基施工技术的探讨.docVIP

PAGE PAGE 1 对公路填石路基施工技术的探讨 　　【摘要】伴随着我国的经济的快速的发展，我国的交通建设特别是公路建设也取得了极大的成就，主要表现在公路的总里程数大大增加、公路的覆盖面越来越广、公路的修建技术越来越高以及公路的质量越来越好。在公路的修建过程中，最常见的修建方式是填石路基。笔者结合自己多年的工作经验谈谈公路的填石路基施工技术。 　　【关键词】公路，填石路基，施工技术，浅析 　　中图分类号：F540.3文献标识码：A文章编号： 　　一．前言 　　近年来，填石路基广泛的应用于公路的建设中，其原因是因为填石路基有许多的优点，主要包括：硬度高、抗剪能力好、抗压性强、稳定性强、持久耐用等。然而，当前我国的公路填石路基施工技术尚不完善，还有许多的缺点和不足，这极不利于我国的经济的发展和交通事业的进步，故而，我们应该加强公路填石路基施工技术的探讨，不断促进我国的公路施工工艺的发展。 　　二．填石路基的一般特点 　　在我国山区公路施工中广泛采取爆破岩石作为填石料，因地制宜，就地取材，而且填石料具有填充密度大，透水性能强，压实性能好，抗剪强度高，沉陷变形小，承载力大等工程优良特性，所以，在公路路基施工中是常用的一种结构形式。但由于填石料粒径比较大，分布不是很均匀，作为散粒状的填石料，和其他连续固体材料有所不同，虽然有较大的承载能力，但承受侧拉应力较弱。填石料形成的路基几乎