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一、 拆除工程 1、 脚手架防护施工 本工程总高度为 65.7m，由于地处繁华街道附近，外墙进行改造首先须保证行人和车辆 的安全为前提，也是本工程施工的重点和投入部分。所以采用全封闭式脚手架进行防护施工。 本工程主楼外脚手架采用钢管双排脚手架，主楼部分施工完毕后进行裙房附属部分的脚 手架，脚手架北侧、南侧、东侧直接搭设生根在地面上，地面采用槽钢作为垫板，西侧脚手 架搭设在裙房屋面上；考虑到裙房顶板的承载力问题，将脚手架分为三段进行卸荷加固。 所有主楼通道及入口设置护头棚，护头棚搭设根据规范要求进行搭设（见附图及要求） 1.1 技术难点： ①根据施工工艺以及现场施工环境和安全防护措施要求，搭设双排脚手架才能保证施工 需要，如此高大异型的脚手架如何卸荷，与建筑物拉牢，确保架子的稳固安全是最大的施工 难题。 ②该工程外围为旧楼外装修改造，我们对原有结构情况以及室外地下管线情况极为不熟 悉。因此详细了解和原掌握结构构造情况和室外管线情况，以确保架子安全是一项重要而严 肃的问题。 ③该工程紧邻街道、行人道及停车场，位于交通要道的地理位置交通流量大，人员车辆 频繁往来，环境嘈杂，场地狭小对我们施工极为不利。要求工程施工期间不得影响行人及车 辆的通行和车辆的停放，施工期间确保周边环境的绝对安全。为保证楼内业主和活动人员的 安全，施工现场搭设了的护头棚，充分体现了以人为本的施工理念。 1.2 脚手架搭设施工工艺及技术要求 1.2.1 脚手架的搭设顺序 放线→铺设槽钢→摆设扫地杆→逐根树立杆并与扫地杆扣紧→装扫地杆小横杆和扫地 杆扣件→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安装第二步大横杆→安装第 二步小横杆→安装第三步大横杆→安装第三步小横杆→加临时斜撑，上端与第三步大横杆扣 紧（安装连墙件后拆除）→铺设脚手板→绑扎护身拦和挡脚板→安装第四五大横杆→安装连 墙件→接立杆→加戗→铺设脚手板→绑扎护身栏和挡脚板→立挂安全网（依此类推） 当脚手架的搭设高度达到卸荷点的设计高度时，立即同步进行脚手架卸荷构造和卸荷体 系加固施工，形成分布卸荷体系，待下层卸荷体系完成后方可进行上层脚手架的施工。 1.2.2 搭设方法 为了保证架子搭设整体美观，主体结构四周外脚手架应平齐，操作层平台上应满铺脚手 片，架子下脚应拉线定点，保证外架子的位置平齐。 1.2.3 底部设横、纵向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距基础不大于 200mm 处的立杆上，横向扫地杆应紧靠纵向扫地杆。下方绑在立杆上。 1.2.4 立杆用连墙杆与建筑主体结构作可靠连接，连墙杆与墙的连接点应该低于连墙杆与立杆的连接点 100mm。外用电梯按每个楼层设一道拉牢，每道拉牢至少设两个固定连接件。 该脚手架连墙件采用后锚固法进行连接，在原建筑的砼墙或转砌体上钻孔采用4根10~13cm长直径为14mm的膨胀螺丝安装固定厚度10mm的钢板进行锚固（下图示意）。 连墙件的构造要求：连墙件中的连墙杆或拉筋宜呈水平设置，当不能水平设置时，与脚手架连接的一端应下斜连接，不应采用上斜连接； 架高超过 40m 且有风涡流作用时，所以采取抗上升翻流作用的连墙措施，40m 以上连墙时采用水平拉结和向下斜链接。 1.2.5 若施工需要临时拆除或变动安全防护设施时，经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后立即修复。 1.2.6 安全网绑扎使用铅丝。安全网相交部分用铅丝绑紧，保证安全网具有良好的防护性能。外围采用竹貔子片进行封闭。如图示意。 1.2.7 立杆及剪刀撑除有特殊说明的部位外，均使用对接扣件连接，对接扣件要交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不大于 0.5m，各接头中心至最近的节点的距离不大于同步距离的 1/3，即 0.6m，立杆顶步要高于檐口上皮 1.5m。 1.2.8 大横杆（纵向水平杆）要设在立杆内侧，长度 6m，使用对接扣件连接，接头交错布置，两根相邻横杆接头不能设在同跨内，且水平方向错开距离不大于 0.5m，各接头中心至最近节点的距离不大于纵距的 1/3，即 0.5m。 1.2.9 脚手竹片为平铺搭接，搭接位置要设小横杆，小横杆间距不大于竹片的长度，端头用铅丝或细钢筋压牢。 1.2.10 剪刀撑不超过 7 根立杆，沿脚手架外侧及全高方向连续设置，与地面水平夹角 45°～60°之间，剪刀撑采用 6m 长钢管，最下面的斜杆与立杆的连接点距离地面不应大于 0.5m，斜杆接头采用对接扣件，除两端扣紧外，中间增加 2～4 个扣结点，顶端可采用搭接。 1.2.11 脚手架设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距离底座下皮 0.2m 高的立杆上，横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆的立杆上。 1.2.12 安全网与层间隔断网