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- 2019-09-25 发布于北京
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桥梁结构钢筋的锈蚀成因与防治
摘要:公路桥梁结构混凝土的锈蚀现象具有普遍性。文章对形成钢筋锈蚀的原因进行了分析,并对其产生的危害进行了阐述,提出加强混凝土的抗渗性、密实性,利用外涂隔离层及采用特种钢筋等来提高混凝土的防御能力,减少钢筋混凝土的锈蚀现象。
关键词:公路桥梁钢筋锈蚀氯化物防治方法
桥梁结构混凝土的表现病害是带有普通性的,由于表现病害的不断发展。最终将影响整座桥梁的使用寿命,甚至出现桥梁断板、坍榻。产生桥梁混凝土表观病害的一个重要的根源是钢筋锈蚀所致。
一、我国公路桥梁钢筋的锈蚀成因
一般来说,公路桥梁的钢筋结构跨径大、承载能力很强,具有着一定的耐久性。但由于其施工工期较短而服役年限相对较长,加之以常年的13晒雨淋,在介质作用下很容易锈蚀,如果没有长治久效的防治锈蚀的方法对钢筋进行防护,会大大降低公路桥梁的工作年限,更有甚者会提前报废。纵观国内外较为著名的公路桥梁,尤其是欧洲及北美等发达国家,多由于20世纪各国防锈蚀技术发展的阻滞,使得钢筋结构得不到长久的保护,使得其投入运营后产生严重的锈蚀现象,以致于消耗大量的人力与物资进行定期维护,有些甚至只能降级使用或报废。在20世纪我国大量建设大跨径公路桥梁,使得钢桥梁建设取得长足进步,但基于经济限制和防锈蚀工作的怠慢,因而接连发生了各式各样的桥梁锈断以及桥面坠落事故,而且这些桥
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