流体Demo79_岳杰顺_后掠翼低速气动特性分析.doc

ANSYS教学算例集 后掠翼低速气动特性分析 撰写：岳杰顺－北京航空航天大学 审核： 校对： TIME \@ yyyy年M月d日 2018年1月19日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1. 摘要 1 2. 仿真模型介绍 1 3. 前处理 1 4. 求解设置 2 4.1 启动Fluent 2 4.2 操作条件设置 3 4.3 求解器设置 3 4.4 模型设置 4 4.5 添加材料 4 4.6 边界条件设置 4 4.7 求解方法设置 5 4.8 参考值设置 5 4.9 流场初始化 6 4.10 气动力参数曲线设置 6 4.11 残差设置 8 4.12 求解 8 5. 后处理 10 5.1 启动Results模块 10 5.2 创建参考面 11 5.3 云图显示 11 5.4 流线显示 12 PAGE 13 PAGE 1 摘要 后掠翼就是前缘和后缘均向后掠的机翼，表征机翼后掠程度的是后掠角，即机翼前缘与水平线的夹角。后掠翼的气动特性就是可增大机翼的临界马赫数，并且延缓激波的产生，现代超音速战斗机基本都采用后掠翼。 仿真模型介绍 本案例选取的为三维后掠翼，后掠角为26.565°，无扭转。来流马赫数为0.5，攻角为10°，模型示意图如下： 模型示意图 前处理 在ICEM CFD中导入翼型数据，并在ICEM CFD中划分网格，整体网格如图2所示。将远场命名为FARFIELD，翼型壁面设置为WALL，翼型附近的网格示意图如图3所示。 将ICEM CFD划分完成的网格导出，存为ICEM.msh文件。 总体网格示意图 翼型附近网格示意图 求解设置 启动Fluent 双击Fluent，将Dimension设置为3D，如图4所示。 Fluent 启动界面 操作条件设置 打开标签栏中【Setting Up Physics】，点击Operating Conditions将Operating Pressure改为0，其余保持默认，设置如图5所示。 操作条件设置 求解器设置 打开模型树中的【General】，将Type改为Pressure-Based，其余保持默认，设置如图6所示。 求解器设置 模型设置 打开模型树中的【Model】→【Energy】选择On，【Viscous】选择Spalart-Allmaras，设置如图7所示。其余保持默认，设置如图8所示。 模型选择 湍流模型选择 添加材料 双击模型树中的【Materials】,双击air材料，将Density改为ideal-gas；将Viscosity改为Sutherland，如图9所示。 材料添加 边界条件设置 该算例的来流条件为Ma=0.5，雷诺数Re=8×106，攻角α=10°。双击【Boundary Conditions】，编辑【farfield】，右键，在下拉菜单中的TYPE中选择为pressure-far-field，设置如下图所示。编辑【int-fluid】，右键，在下拉菜单type中选择interior，保持默认，单击OK。编辑【symmetry】，右键，在下拉菜单type中选择symmetry，保持默认，单击OK。编辑【wall】，右键type中选择wall，设置如下，其余保持默认。。 边界设置 求解方法设置 双击【Solution Methods】，Scheme选择Coupled，修改为图11所示。 求解方法设置 参考值设置 双击【Reference Values】，Compute from选择farfield，如图12所示。 参考值设置 流场初始化 双击【Initialization】，将默认的Hybrid Initialization改为Standard Initialization，在Compute from对话框中选择farfield，单击Initialize，如图13所示。 流场初始化 气动力参数曲线设置 双击【Solution】中的【Report Definitions】，点击New，选择Force Report，通过Drag和Lift分别定义阻力和升力曲线。如图14所示。 定义气动力 在弹出的对话框中设置Force Vector，并选择Wall Zones的wall。如16、17所示。 定义阻力系数cd 定义升力系数cl 残差设置 双击【Monitors】中的【Residual】，将Check Convergence下面方框内的勾勾去，如17所示。 残差设置 求解 双击【Run Calculation】，单击Check Case，检查设置流程。若设置完全正确，会出现图18所示对话框。 完全正确的提示 设置N