原料加热操作教学全套课件教学资源包案例10 加热炉步进机械升降框架断裂.docVIP

案例分析十 中天钢铁第三轧钢厂4#线配置一座180 t/h双蓄热步进梁式加热炉, 步进机构为两层框架式结构。步进机构的传动方式采用液压传动和双轮斜轨机构。上层为平移框架,由平移油缸实现平移动作;下层为升降框架,由升降油缸实现升降动作。升降框架纵梁用H型钢(450 mm×200 mm×(9~14)mm);材质Q235-A(GB/T 1263-2005),步进机构参数: (1)功能 :可实现变速运动 ,轻抬、轻放 ,并可前进、抬平、踏步、倒退 (2)步距 :270~300 mm(可调 ),最大320 mm;步进周期:34 s (3)提升和下降 :100+100=200 mm(以定梁滑道表面为基准) (4)控制方式 : 手动 , 半自动 , 全自动 ; 润滑方式:集中干油润滑 步进梁的运行轨迹为矩形,升、降、水平运动均按炉区机械控制PLC指令, 完成不同运行周期及速度变化。 1 事故概况 2013年12月11日零时 ,该加热炉步进机械升降框架在加热炉运行方向左侧双纵梁发生断裂事故。 1.1 断梁处内外侧实际情况 断梁处双纵梁外侧有少许陈旧裂痕并发生再次断裂, 断梁处双纵梁内侧中间局部钢材崩离框架,其余部分有陈旧裂痕。断梁同侧纵梁靠近升降缸上支座处外侧H型钢下边被拉裂(见图1~图3)。其余型钢、连接板及横向框架完好。 1.2 橘皮现象 断梁对侧升降框架纵梁相对位置处发生橘皮,现场油漆剥落,双纵梁框架被挤压变形,见图4。 1.3 其他现场情况 该4#炉曾于2013年5月24日针对升降缸不同步现象进行了一次跑偏调整,调整后一直运行至断梁,发生前一周框架跑偏又较为严重,正准备停炉整改,框架发生了断裂事故。 事故发生前,断梁同侧及异侧升降缸上支座都发生了不同程度的移位。断梁对侧升降缸上支座发生移位且上支座后侧挡块中的一块已崩掉。 由于长期跑偏运行,现场的定心轮底座上的螺栓大多已松动,使得定心起不了应有的作用。 2 事故原因分析 2.1 液压驱动系统原因分析 4#炉于2012年10月初投产, 初期跑偏距离比较小,采用改变推钢机推头的方法进行纠偏。2013年4月以来跑偏现象越来越严重,提升框架滚轮在框架开始下降及下降到极限位置时有明显侧偏现象,现场采用改变推钢机推头行程方法,并在推头上加焊挡铁,也不能改善跑偏现象,炉内钢坯出钢时出现互相刮碰现象。 2013年5月24日现场检查发现如下问题: (1) 控制提升及平移缸运动始能的三位四通电磁阀(Y型机能),现场实物为2位4通,导致下降无法实现始能控制。 (2) 提升缸的液压锁上的控制油原设计在阀台上设有取油点,现场为直接从提升缸有杆腔主油路(B腔 )直接开孔接出 (阀台上本身自带控制油口未接)。直接影响到两个提升缸液压锁的开启同步时间,造成两侧提升缸动作不同步,整体框架出现变形,加热炉从动梁下降时,出现一侧先落一侧后落且出现纵向的偏移,累计的偏差很大。 在对液压系统局部管线进行了现场微调后,提升框架滚轮已经无明显偏移现象,跑偏现象明显缓解。但是在4#炉步进梁从2012年10月7日正式投产至2013年4月持续近半年时间在跑偏工况下运行 , 整个步进梁提升框架纵梁在油缸交变力的作用下,已产生了较大的疲劳应力,且应力集中发生的部位比较隐蔽,在现场断梁的陈旧裂缝处可见一斑。