金水河桥拆建施工方案.docVIP

编号： 郑州市轨道交通1号线一期土建工程03合同段 中原东路与大学路交叉口处的 金水河桥拆建方案 编制： 复核： 审批： 中国中铁隧道集团有限公司 郑州市轨道交通1号线一期土建工程03合同段项目部 二00九年九月二日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 金水河桥拆建方案 1 一、编制依据 3 二、工程概况 3 (1)金水河桥概况 3 (2)金水河桥与盾构隧道关系 3 (3)新建金水河桥概况 4 三、金水河桥拆除及新建施工准备 4 (1)技术准备 4 1)技术资料准备 4 2)主要工程量 5 (2)施工周边环境 5 (3)施工场地布置 6 四、金水河桥拆除及新建施工工艺流程 6 五、金水河桥拆除及新建施工 6 (1) 临时钢桥施工 6 1）临时钢桥概述 6 2）临时钢桥基础施工 7 3）临时钢桥桥台施工 9 4）临时钢桥桁架梁施工 11 5）临时钢桥桥面施工 12 (2) 金水河老桥拆除 12 1）金水河老桥拆除流程 12 2）金水河老桥拆除 13 (3) 新建金水河桥的修建 14 1)新建金水河桥基础施工 14 2)新建金水河桥桥梁施工 14 3)新建金水河桥桥面施工 14 六、金水河桥拆除及新建资源配备 14 ⑴人员配置 14 (2)机械设备配置 15 七、金水河桥拆除及新建施工计划 16 八、质量保证措施 16 (1)质量保证体系 16 (2)质量保证措施 16 九、施工安全环保保证措施 19 十、新建金水河桥设计图纸 19 郑州市轨道交通1号线一期土建工程03合同段 中原东路与大学路交叉口处的金水河桥拆建方案 一、编制依据 （1）根据国家发改委已批复的轨道交通1号线【中原东路站～郑州火车站站】区间线路设计方案； （2）郑州市轨道交通1号线一期土建工程03标段合同文件（合同编号：ZZGD-01-SG03-0903）、设计图及实施性施组； （3）郑州市轨道交通1号线一期工程土建施工03标段【火车站站～中原东路】站区间勘察报告及项目部详调资料； （4）中原东路与大学路交叉口处的金水河桥设计及施工相关资料； （5）国家现行技术规范、标准及郑州市现行相关规范、标准及文件； 二、工程概况 (1)金水河桥概况 本桥位于中原东路与大学路交叉口东100m处，金水河桥由主路老桥和两侧辅路新桥组成。主路老桥30.3m宽，26.4m长；两侧辅路新桥宽8.8m，26.4m长，即目前桥面为47.9m=8.8m（新建）+30.3 主路老桥为上世纪70年代初设计、建造，设计荷载等级较低，且两侧边梁不能满足车辆通行要求，已改作为绿化带，主路老桥2002年6月进行了加固。 两侧辅路新桥建于2002年，上部为钢筋混凝土简支梁桥，下部为圆型柱墩，基础为钻孔桩基础，埋置式桩基桥台。金水河新老桥结构见图2-1。 新桥新桥老桥 新桥 新桥 老桥 图2-1 金水河新、老桥结构图 (2)金水河桥与盾构隧道关系 【火车站站～中原东路站】区间从火车站至京广北路沿着中原东路直至正穿过金水河桥至中原东路站。盾构隧道在金水河老桥下约11.4米，桥墩深约24.5米。其中左右线有12根桥桩基侵入隧道范围内，桩基底部距隧道底部9.1m。盾构隧道穿过金水河老桥后过13m进入中原东路站，具体关系如图2-2。 老桥 老桥 新桥 新桥 图2-2 中原东路金水桥桥墩与盾构隧道位置剖面示意图 (3)新建金水河桥概况 根据轨道公司施工进度安排及进展，金水河桥拆建专家论证刚完成，金水河桥拆建程序、审批已启动。金水河桥新桥址选择在老桥原位，设计为双跨T型箱梁钢筋混凝土简支梁桥，下部为圆扇型柱墩，基础为3φ2200mm钻孔桩基础，桩基长22m，埋置式桩基扇型桥台。桥30.3m宽，26.4m长，但桥圆型柱墩放大，避开盾构隧道。新桥设计见附图2-3新建金水河桥设计图。 新建桥φ2.2m钻孔桩基新桥 新建桥 φ2.2m钻孔桩基 新桥 隧道 图2-3 新建金水河桥设计剖面图 三、金水河桥拆除及新建施工准备 (1)技术准备 1)技术资料准备 尽快和业主、监理接触明确桥的拆建工作内容、计量、施工等内容。 积极主动的和原桥产权单位、周