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* 机－泵匹配 3、根据选定的参数运用计算机进行模拟计算，模拟计算需要比较准确的数据，如发动机的燃烧压力、喷油器体的结构、油嘴的参数、油管长度及孔径、出油阀型式、柱塞型式等等，这些数据越接近实际要求，计算的结果就越准确；根据计算的结果选取几种方案； 4、根据模拟计算结果生产出样泵，到油泵试验台上进行模拟试验，即对泵端压力、嘴端压力、针阀升程、喷油规律等进行测试，验证模拟计算的结果，从中筛选出更合理的方案； * 机－泵匹配 5、 重新调整样泵后，到发动机厂进行试验。 1）将油泵安装到发动机上，对正发动机要求的提前角（从油泵开始供油到发动机曲轴到达上死点时曲轴所转过的夹角），连接好各种油管、气管，排出油泵内的空气； 2）起动发动机，在部分负荷状态下对发动机预热；使发动机机油温度、水温、中冷后进气温度等达到要求； 3）发动机性能试验：包括模拟外特性试验、排放试验、外特性试验、怠速试验、自由加速烟度试验、起动试验、部分负荷试验等。 * 谢谢！Thanks！ 知识回顾Knowledge Review * Copyright? ASIMCO Technologies Limited Copyright? ASIMCO Technologies Limited 燃油系统产品结构原理简介 南岳电控（衡阳）工业技术有限公司 2011年11月 一拖 * 何谓燃油系统 什么是柴油机的燃油系统？ 就是将燃料供给到柴油机气缸燃烧室进行燃烧、作功的一种专门装置，也称为燃油喷射系统，它是柴油机最重要的系统之一，人们把它比做柴油机的“心脏”。 * 燃油系统的组成 柴油机燃油系统的组成：通常由低压油路、高压油路和控制调节装置三大部分组成。 在传统的机械式系统中 低压油路：主要由燃油箱、滤清器（粗滤和精滤）、输油泵、低压油管等组成。 高压油路：主要由喷油泵、喷油器、高压油管等组成。 控制调节装置有：调节速度的调速器、调节供油时间的提前器等。 其中构成柴油机燃油系统的最主要的零部件是：喷油泵总成和喷油器部件。 * 燃油系统的功用 柴油机燃油系统的主要功用：就是根据发动机工况（负荷、转速）的要求，在一定的时刻和时间间隔（以曲轴转角计）内，使燃烧所需的燃料量在一定的供油速度和压力下，通过喷油器形成良好的喷雾后喷入燃烧室。 * 柴油机对燃油系统的要求 燃油供给系统应按柴油机工作需要，将适量的燃油在适当的时刻内，以适当的空间状态喷入燃烧室，以保证混合气的形成及燃烧过程能在最有利的条件下进行，从而使柴油机获得良好的经济性、动力性、稳定性及排污、噪声等指标。 * 燃油系统应满足的条件 1、应正确地供给与柴油机负荷相适应的油量。 2、应能自动的改变喷油正时，以适应柴油机转速或负荷变化的需要。 3、当柴油机转速和负荷变化时，供油系统应有足够的响应速度，提供所要求的供油量。 4、喷雾特性应与燃烧室有良好的配合，应使柴油机获得最佳的燃烧过程。 5、可靠耐用、结构简单、制造容易、维修方便。 * 喷油泵总成的组成 调速器 喷油泵 提前器 输油泵 喷油泵总成的组成 * 喷油泵的功用及型号 喷油泵的功用：提高柴油压力，并根据柴油机负荷大小，将一定量的干净柴油，按照一定的供油规律和柴油机工作顺序分别送到各缸喷油器，并以规定的喷射压力喷入燃烧室。 目前我公司生产的喷油泵型号主要有A型、AD型、PN型、PNQ型、PM型、P7100型和电控单体组合泵七大类品种。 * 各式喷油泵的结构参数 油 泵 型 号 结 构 参 数 A型喷油泵 AD型喷油泵 PN型喷油泵 P7100型 喷油泵 电控单体合成泵 许用泵端压力 50MPa 60MPa 95MPa 100MPa 160MPa 最大柱塞直径 9.5mm 10.5mm 12mm 13mm 11mm 出油阀型式 等容阀 等容阀 等压阀 等压阀 阻尼阀 最大凸轮升程 9mm 10mm 12mm 12mm 18mm 允许最高转速 1900r/min 1800 r/min 1650 r/min 1400 r/min 1365r/min 控制方式 机械 机械 机械 机械 电子控制 可满足发动机排放标准 欧Ⅰ 欧Ⅰ 欧Ⅱ 欧Ⅱ 欧Ⅲ 与发动机连接方式 托架或法兰 托架或法兰 托架或法兰 托架或法兰 托架或法兰 适用发动机单缸功率 27KW/缸 30 KW/缸 45KW/缸 55 KW/缸 45KW/缸 * A型喷油泵结构示意图 * 喷油泵主要零部件功能介绍 柱塞偶件 功能：通过凸轮轴的旋转带动柱塞的上下运动，向发动机提供一定压力和数量的燃油。 * 整体式柱塞结构示意图 * 喷油泵主要零部件功能