浙江交通物流公共信息系统 建设概述.ppt

运输通用软件（tms.logink.org) 数据交换（link.logink.org) 系统标准（standard.logink.org) 系统规划 建设情况 L1000推出 建设新闻 十一省市区共建物流信息平台签约仪式 部科教司张延华副司长、厅郑黎明副厅长视察电子枢纽 部综合规划司刘处长视察电子枢纽 省局张平平局长视察电子枢纽 陈伟局长视察电子枢纽 专家论证会 系统推广 厅信息中心视察系统建设情况 外省运管局考察团调研系统建设情况 浙江物流电子枢纽 * * * * * * 如何建-- 实现方式 建设 整体规划、分步实施 推广 点面结合、免费推广 直接经济效益 信息化投资节省 全省目前有物流企业26万家，按照未来5年有2.5万家采用通用软件，这些物流企业自身发展信息化每家按照投入1万元（软件产品购买）来计算，将为物流企业直接节省资金2.5亿元。 信息化应用节省 按照物流企业2.5万家，每家每天传送单据为10张，按照5年计算，共传送4.5亿张，带来的输入时间、快速反应等效益不可估计。 效益分析 间接经济效益分析 提高了物流企业内部的工作效率，极大地降低物流成本，减少了社会资源的浪费。 按照政府推动信息化为每家企业带来成本节约和经济效益提高以5万元计算，将为货运行业带来间接经济效益12.5亿元。 同时通过信息系统的建设带来行业标准化的效益更加不可估量。 效益分析 社会效益分析 从根本上推动浙江省运输类物流企业的信息化水平和提升物流企业的核心竞争力。 同时为行业管理部门加强对全省货运市场监管、规范货运市场秩序提供了很好的抓手。 由政府出资建设数据交换中心完成了在物流转型期企业想做却不容易做到的事情，政府出资开发的物流通用软件帮助企业完成了物流信息化管理的初步建设，减少了物流企业的信息化投入，避免了物流企业的重复投资，推动了物流企业的信息化进程，提升了物流企业的核心竞争力。 效益分析 系统规划 建设情况 L1000推出 建设新闻 一个管理中心 管理中心一期（单中心模式） 两个数据交换中心 I号、Ⅱ号数据交换中心 三个通用软件 普通运输通用软件、小件快运通用软件、通用网站 整合了四个应用 浙江电子口岸EDI、宁波电子口岸EDI、宁波四方物流市场、义乌物流网集装箱双重系统 已建项目（已运行） 一个系统管理中心--监控 一个系统管理中心--交换积压和交换活跃监控 一个系统管理中心--各分类数据监控 一个系统管理中心--交换事件和在线用户数监控 二个数据交换中心 单据交换本身效益 交换的间接效益 560万条 * 1元/条 560万 = 560万条 * 0.4元/条 224万 = 二个数据交换中心 三个通用软件 通用网站 系统对外展示窗口 企业获取系统服务的平台 全省共有473家物流企业和物流基地注册使用 物流企业 1、申请物流交换代码 2、免费获得企业网站 3、查看物流资讯 4、提升客户服务质量 5、与管理部门互动 6、申请通用软件及其它系统服务 管理部门 1、发布公告 2、汇总统计资料 小件快运通用软件 目前已在省内十一个地区69家企业上线运行 江苏无锡、安徽宣城软件已上线运行 宁夏、福建等省已明确将推广 三个通用软件 小件快运货物跟踪 小件快运货物流量统计 小件快运货物流向统计 普通运输通用软件 互联、互通 已有58家企业使用软件 分C/S、B/S两个版本 三个通用软件 普通运输通用软件应用效果 将企业物流、资金流、信息流三流合一 加强内部车辆管理 规范了业务流程管理 实现了与上下游企业间的信息互通 运行速度快，支持远程办公和异地操作 更加准确、快捷的查询统计分析功能 将计费管理和成本管理明细化，使企业管理层可以及时准确的管控每张单据的利润来源 在建项目 管理中心 管理中心二期（多中心模式）（2010年完成） 中心应用 3-14号数据交换中心（2010年完成） 货物跟踪中心（2010年完成） 信息中心（2010年完成） 通用软件 物流基地通用软件（2009年完成） 集装箱通用软件（2009年完成） 管理中心 管理中心三期 中心应用 信用中心等 外部系统对接 工商企业ERP系统等 通用软件 完成多