民航法律法规(项目九)学习资料.pptxVIP

目录页;《东京公约》是第一个关于空中犯罪问题的国际公约，也是第一个对劫持民用航空器做出规定的国际公约，于1969年12月4日生效，现有缔约国137个。;（一）公约的适用范围;第一条第二款规定：“除第三章规定者外，本公约适用于在缔约一国登记的航空器内的犯罪或犯有行为的人，无论该航空器是在飞行中，在公海上，或在不属于任何国家领土的其他地区上。”该条款规定了公约适用的地域范围。 第一条第三款规定：“在本公约中，航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间，都应被认为是在飞行中。”该条款对“在飞行中”进行了定义。 第一条第四款规定：“本公约不适用于供军事、海关或警察用的航空器。”;第二条规定：“在不妨害第四条规定的条件下，以及除非出于航空器及其所载人员或财产的安全需要外，本公约的任何规定均不得被解释为准许或要求对政治性刑法或对以种族或宗教歧视为基础的刑法的犯罪，采取某种措施。”;《东京公约》第三条第一款规定：“航空器登记国有权对在该航空器内的犯罪和所犯行为行使管辖权。” 第三条第二款规定：“缔约国应采取必要的措施，对在该国登记的航空器内的犯罪和行为，规定其作为登记国的管辖权。” 《东京公约》第三条第三款规定：“本公约不排斥根据本国法行使刑事管辖权。”;; （2）对于有危害航行安全、违反机上正常秩序与纪律行为的人，机长有权在任何降落地点令其下飞机（第八条）。;（四）降落地国的权