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新建铁路郑至万州铁路（河南段）ZWZQ-4标段 路基施工作业标准 PAGE PAGE 1 路基工程施工作业标准 路基施工以“机械化、工厂化、专业化、信息化”为基本要求，以确保路基稳定和控制工后沉降为根本目的，科学组织 、合理安排，严格控制地基处理、路基填筑、支挡防护和防排水等各工序的施工质量。 路基面形状为三角形路拱，由线路中心向两侧设4%的人字型排水横坡。路基基床由基床表层和基床底层组成。正线及相邻到发线路基基床表层采用0.4m厚级配碎石填筑，基床底层采用2.3m厚AB组填料填筑（或细粒改良土），基床底层以下路堤采用AB组填料及细粒改良土等进行填筑，细粒改良土采用场拌法施工。 路基被桥梁、涵洞等结构物分割为多段，路基与结构物之间设有过渡段，包括路桥过渡段、路涵过渡段、堤堑过渡段，过渡段采用级配碎石+3%、5%水泥填筑。 地基处理主要有垫层、换填土、CFG桩、冲击压实、堆载预压、钻孔灌注桩+筏板等。同时采用设沉降观测设施的措施严格控制路基变形和沉降，保证路基纵向刚度均匀性变化。 支档结构主要有扶壁式钢筋混凝土挡土墙。 路基附属工程主要有混凝土及砌体、绿色防护、土工合成材料等。 路基相关工程主要有地下排水设施、降噪声工程、线路防护栅栏、路基地段电缆槽、路基地段接触网支柱基础、综合接地引入等。 水泥粉煤灰碎石桩（CFG）施工作业标准 作业制度 施工作业应执行有效设计图纸、技术交底文件 施工作业执行的强制性规范：《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《高速铁路路基工程施工技术规程》、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》。 适用范围 水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）适用于淤泥、淤泥质土、黏性土、粉土、砂性土、杂填土及湿性黄土地基中以提高地基承载力和减少地基变形为主要目的的地基加固。 施工工艺流程 CFG桩施工工艺分为振动沉管灌注工艺和长螺旋钻管内泵压混合物灌注工艺。振动沉管打桩机适用于粘性土、粉土以及淤泥质土。长螺旋钻适用于地下水位之上的填土层、粘性土层、粉土层、砂土层和粒径不大的砾砂层。根据本标段的地质情况，选择长螺旋钻管内泵压混合物灌注工艺。工艺流程图见图 REF _Ref28401 \n \h 2-1。 钻机就位 钻机就位 钻杆垂直度检查与调整 钻孔至设计深度，记录钻机钻入地层反应，核查地质资料 泵送混合料，钻杆内充满混合料后开始拔管 均匀拔管并泵压混合料至桩顶，拔管速度符合工艺试验要求，投料量不得少于设计浇筑量 清土 测量放样 原地面处理 钻机移至下一桩位 桩间土开挖 桩头检查 成桩质量检验：桩体完整性、单桩承载力或复合地基承载力满足设计要求 混合料原材料进场检验 混合料室内配合比设计 混合料拌和、运输、混合料强度、坍落度符合设计及工艺性试验要求 CFG桩施工工艺流程图 施工要求 施工准备 核查地质资料，结合设计参数，选择合适的施工机械和施工方法。 进行满足桩体设计强度的配合比试验，确定各种材料的施工用配合比。 平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围内地下构造物及管线。 测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。 施工前清除地表土，进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数。 施工顺序 CFG桩施工一般优先采用间隔跳打法，也可采用连打法。具体的施工方法由现场试验来确定。 连打法易造成邻桩被挤碎或缩颈，在粘性土中易造成地面隆起；跳打法不易发生上述现象，但土层较硬时，在已打桩中间补打新桩，可能造成已打桩被振裂或振断。 在软土中，桩距较大可采用隔桩跳打，但施工新桩与已打桩时间间隔不少于7d；在饱和的松散粉土中，如桩距较小，不宜采用隔桩跳打；全长布桩时，应遵循由“由一边向另一边”的原则。 长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工工艺 施工步骤 CFG桩钻机就位后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。 混合料搅拌 混合料搅拌要求按配合比进行配料，计量要求准确，拌和时间不得少于1 min。混合料坍落度控制在16～20cm。在泵送前混凝土泵料斗应备好熟料。 钻进成孔 钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进。一般应先慢后快，这样既能减少钻杆摇晃，又容易检查钻孔的偏差，以便及时纠正。在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，否则较易导致桩孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。当钻头到达设计桩长预定标高时，在动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制孔深的依据。当动力头底面达到标记处桩长即满足设计要求。施工时还需考虑施工工作面的标高差异，作相应增减。 灌注及拔管 CFG桩成孔到设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆芯充满混合料后开始拔管，严