玻璃钢制品工9.pptVIP

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FRP船艇建造材料与制造工艺 第九讲 脱模材料 脱模剂 脱模材料是玻钢成型中重要的辅助材料之一,如果选用不当,非但给施工操作带来不便,而且会影响制品质量,乃至模具受损。选用合适的脱模剂目的是使玻钢制品成型固化后能方便地从模具中取出,确保质量和延长模具使用寿命。 (1)脱模剂的选择 脱模剂应具备如下特点: ①有一定的热稳定性和化学惰性 ②不腐蚀模具表面,不残留分解物,不影响玻钢制品的色泽及粘结性; ③不被树脂所溶解,不产生有害气味。 (2)脱模剂的种类 脱模剂材料品种很多。因粘结剂及制品的几何形状不同,所用的脱模剂也各有所别,一般分为三大类: 薄膜型 混合溶液型 油、蜡型。 类型 质量配比 主要性能 应用情况 薄 膜 型 玻璃纸 聚氯乙烯 聚酯 使用方便、防粘结较好,需用油沾附于模具上 适用于结构简单的制品,如板材、玻璃瓦等 混 合 溶 液 型 过氯乙烯 溶液 1.过氯乙烯清液65%,香蕉水35%; 2.过氯乙烯粉5%~10%,甲苯/丙酮(1:1)95%~90% 渗透性好,有足够的粘附力,防粘性好,使用温度较高 适用于多孔模具的底层 有机硅溶液 1.5#甲基硅3%~5%,甲苯97%~95%; 2.硅橡胶5%~10%,甲苯95%~90% 成膜性、防粘性皆好,涂刷方便,使用温度较高,成本高,有毒性 适用于精密度要求高的制品 聚乙烯醇 溶液 1.聚乙烯醇5%,工业洒精40%,水52%,甘油3%; 2.聚乙烯醇6%,工业酒精66%,水28%; 3.聚乙烯醇10%,水90% 成膜性好,粘附力强,光洁性好,清洗方便,使用温度高,无毒 适用于复杂的非密封性形状模具 油 蜡 型 1.汽车蜡或棕榈蜡; 2.凡士林或牛油; 3.石蜡5%~10%,汽油95%~90%; 4.石蜡42%,凡士林8%,松节油15%,汽油35% 成本低,无毒或毒性小,防粘性好,使用较方便,光洁度不高,使用温度较低 适用于密闭模具,若用牛油只适用粗糙制品 光稳定剂 许多不饱和聚酯树脂与一般高分子化合物一样,在一定条件下,会老化,其现象往往是变色(发黄),表面发粘、变脆、龟裂以及其它机械物理性能的改变. 树脂的老化往往是光照(尤其是高能量的紫外线)和空气中氧的作用。 光稳定剂 为了改善这缺点,需加入光稳定剂。 它们常常是一些吸收或屏蔽紫外线的化合物,并将吸收的紫外线能量转变为其它能。 常用的有二苯甲酮类、苯并三唑类、水杨酸酯等,用量为0.25~1%. 我国船艇销售到西北地区的应考虑在胶衣树脂中(已加了)再适当加一点为好。 填料 在制造玻璃钢制品时,往往需要加入一些填料。其目的是: (1)改善制品的性能; (2)增加树脂的粘度来满足降低树脂流动性要求; (3)降低制品的成本。 填料的特点 1.常用的填料是粉状填料,填料的细度约为150~300目 。 2.常用的填料有硅藻土、二氧化钛、石墨、高岑土、氧化铝及二硫化钼等。 3.填料的用量幅度较大,可以为树脂用量的10~150%,对填料要求是干燥、容易分散于树脂中,吸附树脂量要低,对树脂有良好的浸润性。 4.对厚度大的制品,还要求有较好的导热性,以利于聚合热的导出。 5.对树脂固化反应及固化后产品性能无不良影响。 6.各种填料所能起的作用也不尽相同 : ①石墨和金属粉末,可以提高导电性; ②氧化硅、二氧化钛粉末可以提高制品的抗电弧性能; ③石棉粉和铝粉可以提高抗冲击强度,同时,石棉粉还可以提高绝热性; ④二硫化钼和石墨可以提高制品的润滑性和耐磨性; ⑤氯化萘及一些磷化合物、含结晶水的氢氧化铝,可以提高自熄性。 FRP船艇建造材料与制造工艺

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