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一、各种交通运输方式概述 1.现代交通运输方式:铁路、公路、水路(海运和河运)、航空、管道等。 2.各种交通运输方式的选择 (1)铁路——长途、大宗货物的运输和客运。 (2)公路——各种运量小的短途货运和客运。 (3)水运——运输时间不受限制的大宗或笨重货物运输和客运。 (4)航空——客运为主,贵重或急需的物品的运输。 (5)管道——主要运输石油和天然气。 二、我国的主要交通运输方式 1.交通网密度差异:东部________,西部________。 2.铁路运输 (3)主要东西向铁路干线:①__________________线,②陇海—兰新线,③____________________________线。 (4)主要铁路枢纽:a________,b郑州,c武汉,d宝鸡,e徐州,d株洲,g重庆。 3.公路运输 (1)公路网:以国道为骨架干线,连接主要城市构成的公路运输网络。 (2)高速公路建设 ①分布:集中于__________地区。 ②远洋航线:以___________________________________________________等沿海开放港口城市为进出口岸,联系世界。 (2)内河航运:比较发达的水系有________、京杭运河及________等。其中主体是长江,_____________________是其上、中,下游的最大港口。 (3)航空运输:发展快,其中___________________是重要的国际航空港。 1.假若你外出旅行,会选择哪种交通方式? 答案:要视具体情况而定。例如,短途多选择公路,为了快速到达目的地可选择航空,乘船可节约运费,长途一般选择坐火车。 2.在西藏、青海、新疆南部地区,公路运输有何作用?为什么? 答案:承担长途运输的任务。原因是该地区没有或很少有铁路和水运。 3.结合实际,我们应该如何选择适当的货物运输方式? 答案:要根据货物的性质、数量、运输距离、价格、时间效益等方面综合考虑。如:贵重、急需、数量不大的用航空;易死亡、变质的鲜活物品,短程用公路,远程、数量大的用铁路专用车;大宗笨重、远距离的用水运或铁路运输;液体、气体用管道运输。 在进行运输方式的合理选择时,要考虑以下三个方面: 1.五种交通运输方式的特点 [归纳总结] 1.中国主要的铁路干线 2.我国主要的铁路枢纽 (2016·马鞍山高二检测)下图是四种运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图。据此回答(1)~(2)题。 (1)左图与右图中交通运输方式配对正确的是( ) A.甲—① B.乙—② C.丙—④ D.丁—③ (2)下列贸易中,选择的运输方式合理的是( ) A.天然橡胶:泰国→上海选乙 B.铁矿石:澳大利亚→中国选丁 C.鲜花:荷兰→美国选② D.集成块:硅谷→渥太华选③ 解析:第(1)题,左图中甲为航空运输(运量最小、运速最快)、乙为铁路运输、丙为公路运输、丁为水运;右图中①为航空运输(运费最高)、②为公路运输(短途运费低,运距增加、运费急增)、③为铁路运输、④为水运。第(2)题,天然橡胶:泰国→上海选丁(距离远、笨重);铁矿石:澳大利亚→中国选丁(距离远、笨重);鲜花:荷兰→美国选①(易腐烂变质,要求运速快);集成块:硅谷→渥大华选①(时效性强)。 交通运输线和点虽然有不同的类型,但是它们的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。 1.交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析 (1)自然因素 (2)社会经济因素 2.交通运输点的区位因素分析 (1)港口 ①自然条件(决定港口位置) a.水域条件:要求要港阔水深(等深线密集,有利于停泊靠岸避风) b.筑港条件:要求要陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当(有利于安排建筑用地、港口设备) ②社会经济条件(影响港口兴衰) a.经济腹地(决定因素) b.城市依托(交通便利;为港口提供人力、物力、财力的支持) c.政策条件:对外开放地区建成自由贸易港 (2014·新课标全国卷Ⅰ)20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图,完成(1)~(2)题。 (1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( ) A.河流 B.聚落 C.耕地 D.地形 (2)后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是( ) A.线路过长 B.距城镇过远 C.易受洪水威胁 D.工程量过大 解析:第(1)题,读图可知,兰新铁路与天山南麓的1 000 m等高线大致平行,且经过地区等高线稀疏,地势较为平坦,有利于铁路的修建和建成后的行车安全;铁路没有经过城镇,且该区域河流水量小,耕地很少,故聚落、河流、耕地都不是铁路选线时考虑的主导因素。故选D。第(2)题,由比例尺可以推知,兰新铁路在
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