汽车车身电器维修工作页——PPT课件学习任务10.pptVIP

* (2)某车窗不能升降或只能一个方向运动 1) 主要故障原因: 该车窗按键开关损坏; 该车窗电机损坏; 连接导线断路; 安全开关故障。 2) 诊断步骤: 若车窗不能升降, 首先检查安全开关是否工作, 该车窗的按键开关工作是否正常, 再通电检查该车窗的电机正反转是否运转稳定。 如果有故障, 应检修或更换新件; 若正常, 则应检修连接导线。如果车窗只能一个方向运动, 一般时按键开关故障或部分线路断路或接错所致, 可以先检查线路连接是否正常, 再检修开关。 * 自行分析： 皇冠轿车电动门窗电路 * （1）手动操作控制玻璃升降。 当把手动推向车辆前方时，车窗玻璃即上升。触点A与UP接点相连，触点B处于原来状态，电机按“UP”箭头方向通过电流，车窗玻璃上升且关闭； 当手离开调节柄时，利用其开关自身回复力，开关回到中立位置。 当把手动推向车辆后方时，车窗玻璃即下降。 * （2）自动控制玻璃升降。当把自动旋钮压向车辆前方时，触点A与UP侧相接，电机按“UP”箭头方向通过电流，门窗玻璃上升且关闭；与此同时，电阻R上电压降低，此电压加于比较器1的一端，它与参考电压Ref1进行比较（ Ref1的电压值设定为相当于电机锁止电流值约15A）。 电流路径为：蓄电池的正极—点火开关—UP—触点A—二极管D1—电磁线圈—三极管—二极管D4、触点B—电阻R—搭铁。 * 此电流产生较大电磁力，吸引驱动器开关的柱塞，使棘爪板向上升，越过了滑锁，在原位置被锁定，这样即使把手离开自动调节手柄，开关仍会保持原来状态。 当门窗玻璃上升至终点位置，在电机上有锁止电流流动，电阻R上压降增大，使比较器输出低电位，三极管截至，电磁线圈中的电流被切断，棘爪板在滑锁内被弹簧压下，自动调节手柄自动回到中立位置，触点A搭铁，电机停转。 （三）计划 根据维修小组的划分，在组长的带领下共同协作制定任务的检修方案；每个小组派一 组员展示小组的检修方案，由其他小组和老师组成审议小组对方案的可行性进行审议，方案通过审议，对存在的问题进行改正后，才可进行实施。 1、根据实车初检分析故障原因是什么？ 2、查阅资料，小组讨论任务实施的基本步骤，结合实际情况，制定中央继电器板损坏检修方案，并完成工作计划。 （四）决策 1、请你根据各组展示的诊断方案分析出本级制定的方案有什么优点和缺点？ 优点： 缺点： 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2、结合各组的优点，请你优化你们组的诊断方案： 确认故障现象 电动车窗电路检修 电动车窗电路检修 电动机检修 竣工检查 （五） 实施 检修电路图 01 确认故障现象 (１)检查当电动车窗主开关的车窗锁止开关按下时，前排乘客侧电动车窗和后电动车窗的操作是否被禁用。 正常情况是前排乘客侧电动车窗和后电动车窗操作被禁用。 (２)检查并确认当再次按下车窗锁止开关时，前排乘客侧电动车窗和后电动车窗可以操作。 1 检查车窗锁止情况 确认车窗锁止开关打开，按下前排乘客侧电动车窗开关，电动车窗无动作。需要检修电动车窗及其所在电路。 2 检查手动上升/下降功能 (１)检查并确认驾驶员侧电动车窗如下操作 (２)检查并确认除驾驶员侧电动车窗如下操作。 02 电动车窗电路检修 断开线束连接器H7，选用数字万用表，检查线束连接器中端子3与车身搭铁之间的电压值，标准电压值应为11~14V，如果所测得的阻值不符合标准，则更换线束或连接器。 1 检查电动车窗开关电源电路(前排乘客侧) 断开连接器Ｈ７ 和Ｈ８，选用数字万用表进行测量，标准电阻见下表。 2 检查电动车窗开关至电动机间的线路(前排乘客侧) 03 电动车窗开关检查 (1) 拆卸前扶手座上板 (2) 拆卸电动车窗升降器开关总成（前排乘客侧） 1 拆卸电动车窗开关 选用数字万用表测量各端子之间的电阻值并记录数据。操作开关时，根据下表中的数值测量电阻。如果测得的电阻值不符合标准，则更换电动车窗开关。 2 检查电动车窗开关 按拆卸电动车窗开关时的相反操作步骤安装电动车窗开关。 3 安装电动车窗开关 04 电动机检修 电动车窗升降机电动机总成结构 (１) 从蓄电池负极端子断开电缆 (２) 拆卸前门内把手框 (３) 拆卸前扶手座上板 (４) 拆卸电动车窗升降器主开关总成。 (５) 拆卸门控灯总成(带门控灯) (６) 拆卸前门装饰板分总成 (７) 拆卸前门内把手分总成