汽车钣金维修一体化彩色教程全套配套课件1-3、了解车身维修车间布置.pptVIP

图1-3-7 MP型灭火器的使用方法 2）二氧化碳型灭火器（MT） 二氧化碳是以液态存放在钢瓶内的，使用时液体迅速汽化而吸收本身的热量，使自身温度急剧下降到很低的温度。利用它来冷却燃烧物质和冲淡燃烧区空气中的含氧量已达到灭火效果。 二氧化碳灭火器具有灭火不留痕迹、有一定的绝缘性能等特点，因此适用于扑灭600V以下的带电电器、贵重设备、图书资料、仪器仪表等初期火灾，以及一般的液体火灾。不适用于扑救轻金属火灾。 灭火时只要将灭火器提到火场，在距燃烧物5m左右，放下灭火器拔出保险销，一手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手启闭阀的压把（对没有喷射软管的二氧化碳灭火器，应把喇叭筒往上扳70~90°）。 使用时不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连线管，防止手被冻伤。灭火时，当可燃液体呈流淌状燃烧时，使用者将二氧化碳灭火剂的喷流由近而远向火焰喷射。如果可燃液体在容器内燃烧时，使用者应将喇叭筒提前，从容器的一侧上部向燃烧的容器中喷射。但不能将二氧化碳射流直接冲击可燃液面，以防止将可燃液体冲出容器而扩大火势，造成灭火困难。 在室外使用二氧化碳灭火器时，应选择在上风方向喷射。在室内窄小空间使用时，灭火后操作者应迅速离开，以防窒息。 图1-3-8 MT型灭火器的使用方法 3）干粉灭火器（MF） 干粉灭火器以高压为动力，由喷射筒内的干粉进行灭火，为储气瓶式。 干粉灭火器适用于扑救石油及其产品、可燃气体、易燃液体、电气设备的初起火灾，广泛应用与工厂、船舶、油库等场所。按充装的干粉质量来定，MF型灭火器的型号分为MF1、MF2、MF4、MF5、MF8、MF10。按充装物质的不同，又可分为碳酸氢钠干粉灭火器和磷酸铵盐干粉灭火器两种。 灭火时，可手提或肩扛灭火器快速奔赴火场，在距燃烧处5m左右，放下灭火器。如在室外，应选择站在上风方向喷射。使用的干粉灭火器若是储气瓶式，操作者应一手紧握喷枪、另一手提起储气瓶上的开启提环。如果储气瓶的开启是手轮式的，则向逆时针方向旋开，并旋到最高位置，随即提起灭火器。当干粉喷出后，迅速对准火焰根部扫射灭火。使用的干粉灭火器若是储压式，操作者应先将开启把上的保险销拔下，然后握住喷射软管，前端喷嘴部，另一只手将开启压把下压，打开灭火器进行灭火。灭火器在使用时，一手应始终压下压把，不能放开，否则会中断喷射。 图1-3-9 MF型灭火器的使用方法 4）卤代烷型灭火器（MY） 手提式1211灭火器使用方法： 使用时，应手提灭火器的提把或肩扛灭火器带到火场。在距离燃烧物5m左右，放下没火气，先拔出保险销，一手握住开启把，另一只手握在喷射软管前端的喷嘴处。先将喷嘴对准燃烧处，用力握紧开启压把，使灭火器喷射。当被扑救可燃物液体呈流淌状燃烧时，使用者应对准火焰根部由近而远并左右扫射，向前快速推进，直至火焰全部扑灭。 注 意： 灭火器应该定期进行检查、定期重新加注灭火剂。灭火器要摆放在车间的固定位置，并要有明显的标志。 4、灭火器灭火的有效程度 相对于扑灭同一火灾而言，不同灭火器的灭火有效程度有很大差异。二氧化碳和泡沫灭火剂用量较大，灭火时间较长；干粉灭火剂用量较少，灭火时间短；卤代烷灭火剂用量适中，时间稍长于干粉。配置时可根据场所的重要性，对灭火速度要求的高低等方面综合考虑。 再 见！ 常州交通技师学院--徐诞 了解车身维修车间布置 授课教师--徐 诞 知识目标： 1、熟悉车身维修车间的布置和规划； 2、熟悉车间防火和安全用电的知识； 能力目标： 结合所学内容，规范的使用和保养车身维修设备。 建议学时： 4学时 车身维修车间主要完成车身修复和涂装两项主要工作，工作区域分为车身修复工作区域（钣金工作区）和涂装工作区（喷漆工作区）。由于钣金操作经常产生火花和明火，而喷漆工位是严禁有明火存在的，所以在两个区域之间一定要有安全防火的隔离带。并且操作人员要时刻有安全防火意识，掌握规范的防火知识。 一、车身维修车间的布置 1、工作区布置 车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。 车身修复工作区主要完成的工作：事故车辆的检查、车辆零部件拆卸、板件维修、车身测量校正、车身板件更换安装，车身装配调整等。 图1-3-1 车身维修车间工位布置图 车身测量校正、车身焊接、车身装配调整工作一般在一个固定的工位进行，即在车身校正仪上完成这些工作。 车身校正工位是车身修复工作区最重要的工位，同时也是完成工作最多的工位。此工位要放置一台车身校正仪，车身校正仪平台长一般为5~6m，宽一般为2~2.5m，要有足够的安全操作空间。在车身校正平台外围至少要有1.5~2m的操作空间，车身校正工位的长度一般为8~10m，宽度一般为5~6.5m。 图1-3-2 车身校正工位 2