安徽省长江河段船用加气站布点规划方案剖析.docVIP

安徽省长江河段船用加气站布点规划及建设方案建议 （草案） 一、安徽省长江河段概况 安徽省长江河段（凡家矾水道慈湖口——太子矾水道钱江口）全长401.5公里，内称睆江。上连川、渝、鄂、赣，下通苏、沪及沿海各省份，是水路货物进出的便捷通道，具有通江达海的优越条件。安徽省长江河段的主要特征是：一是河道宽阔（除局部狭窄河段外，一般宽度都在1000米以上）；二是汊河洲滩众多。临长江的主要港口有3个，芜湖港、马鞍山港、安庆港；重要港口2个，铜陵港、池州港。安徽省长江河段航道标准为内河一级航道，航道维护最小水深为：湖口——安庆河段为6米；安庆——南京河段为9米。全年可通行5000吨级内河船舶和万吨级海船。 二、安徽省长江河段港口分布现状 （一）安庆港 1、港界：上界起于宿松县叶家湾，下界止于枞阳县与吴为县的交界处的普济圩，拥有长江北岸岸线247公里，占长江安徽段北岸岸线的61%，其中适宜建设港口码头的岸线有105公里，其中深水岸线有70公里。 2、货物吞吐量预测：据统计资料安庆港由安庆中心港区、宿松港区、望江港区、枞阳港区组成，2010年全港货物吞吐量为2813万吨。预测2015年安庆港货物吞吐量达7000万吨；2020年达到一亿吨以上，每年约增加货物吞吐量约15-20%。 3、 安庆港进出港普通货船代表船型预测：（长*宽*吃水） 10000吨级江海船船舶，136米*21米*8.