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施工作业前技术交底及安全要求记录表
单位:中铁五局成贵9标三分部 年 月 日
工程项目名称
隧道工程
里程
D3K279+958~D3K280+010(A型衬砌)
分项工程名称
钢筋
作业队长
作业队技术负责人
技术交底人员姓名
职务或职称
接受交底部门(或主要负责人姓名)
安全员姓名
施工作业主要内容:隧道A型衬砌钢筋技术交底(见交底内容)
一、安全交底注意事项:
1、见交底内容第五条安全注意事项。
二、环保技术交底
1、加强检查与监控,加强施工现场粉尘、噪音、废气的监测和监控工作,把它与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚,采取措施消除粉尘、废气、污水的污染。
2、 保护和改善施工现场的环境,要进行综合治理做好宣传教育工作,采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染,休取技术措施控制烟尘、污水、噪声污染。
3、严格按照环保部门和业主的要求进行施工。
参加交底人员签名:
编制: 复核: 日期:
A型衬砌钢筋技术交底
1、目的
明确隧道二衬钢筋工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,保证二衬钢筋质量。
2、适用范围
适用于成贵铁路乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-9标三分部隧道工程A型复合式衬砌D3K279+958~D3K280+010(A型衬砌)钢筋施工。
3、施工方法
1、技术参数
(1)钢筋全环布置,净保护层厚度为55mm。钢筋按头交叉布置,同一截面上不能大于50%并错开长度不小于500mm。
(2)主筋:Φ25mm;纵向间距:200mm;内外两层间距: 833mm,拱墙及底板钢筋搭接采用绑扎方法,绑扎搭接长度钢筋直径的35倍是875mm。两侧边墙脚2.5m范围内设N7、N8钢筋的加强钢筋,加强筋尺寸详见附图。
(3)水平筋:Φ16mm;在主筋内侧,通长布置,环向间距250mm;钢筋搭接采用绑扎方法,绑扎搭接长度是560 mm;水平筋伸出模板与下一环连接长度分别为大于0.56米和大于1.12米,交叉布置。
(4)勾筋:Φ10mm;内外两侧钢筋在主筋和水平筋交叉处采用勾筋连接,全环满挂,必须进行绑扎,勾筋尺寸见附图。
2、施工工序
钢筋施工工序:钢筋加工→运至洞内→安装外侧主筋→安装外侧纵向连接钢筋→安装内侧主筋→安装内侧纵向连接钢筋→安装勾筋→检查质量。
4、质量要求:
钢筋加工应符合下列规定:
a,钢筋在加工弯曲前应调直。
b,钢筋表面的油渍、铁锈等应清除干净。
c,钢筋拉直、弯钩、弯折、弯曲应采用冷加工。
d,钢筋大小、长度尺寸详见附图。
钢筋安装应符合下列规定:
a,横向钢筋和纵向钢筋的每个节点均必须进行绑扎或焊接。
b,拱部、边墙、底板钢筋连接满足要求。
c,底板钢筋与拱墙钢筋连接采用绑扎,底板钢筋施工时预留长度分别为88cm,200cm,交叉布置。
d,钢筋间距,大小,预留尺寸即方式详见附图。
钢筋的加工应符合设计要求,其允许偏差和检验方法符合表2规定。
表2 钢筋加工允许偏差和检验方法
序号
名称
允许偏差(mm)
检验方法
1
受力钢筋顺长度方向的全长
±10
尺量
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3
钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合表3规定。
表3 钢筋安装及保护层厚度允许偏差(mm)和检验方法
序号
名称
允许偏差
检验方法
1
双排钢筋,上排钢筋与下排钢筋间距
±5
尺量两端、
中间各1处
2
同一排中受力钢筋水平间距
±20
3
分布钢筋间距
±20
尺量连续3处
4
箍筋间距
±20
5
钢筋保护层厚度
+10、-5
尺量两端、中间各2处
检验数量:全部检查。
⑶钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。配制在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列规定:
①焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%;
②在构件的受拉区,绑扎接头不得大于25%,在受压区不得大于50%;
③钢筋接头应避开钢筋的弯曲处,距离弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
④在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。
安全注意事项
1)钢筋加工机械的操作人员,应经过一定的机械操作技术培训,掌握机械性能和操作规程后,才能上岗。
2)钢筋加工机械的电气设备,应具有良好的绝缘并由接地设置,每台机械必须一机一闸,并设漏电保护开关。机械转动时的外露部分必须设有安全保护罩,在停止工作时应断开电源。
3)钢筋加工机械使用前,应先空运转试车正常
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