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;专题解读;内容索引;
;1.连接体问题的类型
物物连接体、轻杆连接体、弹簧连接体、轻绳连接体.
2.整体法的选取原则
若连接体内各物体具有相同的加速度,且不需要求物体之间的作用力,可以把它们看成一个整体,分析整体受到的合外力,应用牛顿第二定律求出加速度(或其他未知量).;3.隔离法的选取原则
若连接体内各物体的加速度不相同,或者要求出系统内各物体之间的作用力时,就需要把物体从系统中隔离出来,应用牛顿第二定律列方程求解.
4.整体法、隔离法的交替运用
若连接体内各物体具有相同的加速度,且要求出物体之间的作用力时,一般采用“先整体求加速度,后隔离求内力”.; (多选)(2016·天津理综·8)我国高铁技术处于世界领先水平.如图所示,和谐号动车组是由动车和拖车编组而成,提供动力的车厢叫动车,不提供动力的车厢叫拖车.假设动车组各车厢质量均相等,动车的额定功率都相同,动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比.某列车组由8节车厢组成,其中第1、5节车厢为动车,其余为拖车,则该动车组
A.启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反
B.做匀加速运动时,第5、6节与第6、7节车厢间的作用力
之比为3∶2
C.进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机
时的速度成正比
D.与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为1∶2;
; 如图所示,粗糙水平面上放置B、C两物体,A叠放在C上,A、B、C的质量分别为m、2m、3m,物体B、C与水平面间的动摩擦因数相同,其间用一不可伸长的轻绳相连,轻绳能承受的最大拉力为T,现用水平拉力F拉物体B,使三个物体以同一加速度向右运动,则
A.此过程中物体C受重力等五个力作用
B.当F逐渐增大到T时,轻绳刚好被拉断
C.当F逐渐增大到1.5T时,轻绳刚好被拉断
D.若水平面光滑,则绳刚断时,A、C间的摩擦力为;
;连接体问题的情景拓展
1.
2.;3.;;设PQ西边有n节车厢,每节车厢的质量为m,则F=nma ①
设PQ东边有k节车厢,则F=km· ②
联立①②得3n=2k,由此式可知n只能取偶数,
当n=2时,k=3,总节数为N=5
当n=4时,k=6,总节数为N=10
当n=6时,k=9,总节数为N=15
当n=8时,k=12,总节数为N=20,故选项B、C正确.;2.如图所示,质量分别为m1、m2的两个物体通过轻弹簧连接,在力F的作用下一起沿水平方向做匀加速直线运动(m1在光滑地面上,m2在空中).已知力F与水平方向的夹角为θ.则m1的加速度大小为;3.如图所示,固定在小车上的支架的斜杆与竖直杆的夹角为θ,在斜杆下端固定有质量为m的小球,下列关于杆对球的作用力F的判断中,正确的是
A.小车静止时,F=mgsin θ,方向沿杆向上
B.小车静止时,F=mgcos θ,方向垂直于杆向上;?;
;1.常见的动力学图像
v-t图像、a-t图像、F-t图像、F-a图像等.
2.图像问题的类型
(1)已知物体受的力随时间变化的图线,要求分析物体的运动情况.
(2)已知物体的速度、加速度随时间变化的图线,要求分析物体的受力情况.
(3)由已知条件确定某物理量的变化图像.;3.解题策略
(1)分清图像的类别:即分清横、纵坐标所代表的物理量,明确其物理意义,掌握物理图像所反映的物理过程,会分析临界点.
(2)注意图线中的一些特殊点所表示的物理意义:图线与横、纵坐标的交点,图线的转折点,两图线的交点等.
(3)明确能从图像中获得哪些信息:把图像与具体的题意、情境结合起来,应用物理规律列出与图像对应的函数方程式,进而明确“图像与公式” “图像与物体”间的关系,以便对有关物理问题作出准确判断.;解析;(1)滑块沿斜面上滑过程,mgsin θ+μmgcos θ=ma1,
解得a1=9.6 m/s2
设滑块上滑位移大小为L,则由v02=2a1L,解得L=4.8 m
滑块沿斜面下滑过程,mgsin θ-μmgcos θ=ma2,
解得a2=2.4 m/s2
由v2=2a2L,
解得v=4.8 m/s;(2)滑块沿斜面上滑过程用时t1= =1 s
对斜面受力分析可得f1=ma1cos θ=7.68 N
滑块沿斜面下滑过程用时t2= =2 s
对斜面受力分析可得f2=ma2cos θ=1.92 N
f 随时间变化规律如图所示.
;;若水平面光滑,则加速度a= ,即a∝F,满足a1∶a2∶a3=F1∶F2∶F3=1∶3∶2,可见A、B、C、D四个选项均不符合.
同理,分析B、C、D项均不可能.;5.如图甲所示,有一倾角为30°的光滑固定斜面,斜面底端的水平面上放一质量为M的木板.开始时质量为m=1 kg的滑块在水平向左的力F作用下静止在斜面上,今将水平力
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