地下车库顶板加固专项施工设计方案.docxVIP

苏地2016-WG-73#地块项目 地下车库顶板加固专项施工方案 苏州禹洲轩溢房地产开发有限公司 苏地２０１6－WG－73号地块项目 地下车库顶板加固 专项施工方案 编制单位：名筑建工集团有限公司 编 制 人： 何国群 审 核 人： 廖彬城 编制日期： 2017年9月20日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 工程概况 1 第二章 编制说明及依据 2 第三章 地下室顶板加固范围 3 第四章 施工准备与资源配置 3 第五章 地下室顶板承载计算 4 第六章 支撑架搭设及拆除 8 第七章 支撑架使用、保养与维修 11 一、支撑架的使用 11 二、支撑架的保养 11 三、支撑架的拆除 11 第八章 监督和检测要求 12 第九章 安全保证措施 13 PAGE PAGE 14 第一章 工程概况 概述 工程名称 苏地2016-WG-73号地块项目 建设单位 苏州禹洲轩溢房地产开发有限公司 施工单位 名筑建工集团有限公司 设计单位 中衡设计集团股份有限公司 监理单位 苏州市恒信建设监理咨询有限公司 建设地点 苏州市高新区真北路北、真山路绿化地西北 建筑概况 苏地2016-WG-73号地块项目建筑安装工程总承包工程一期：高层区：1#-15#，配套区：28#，29#，30#；相应地下车库。 其中1#、6#、10#、14#、15#楼为18层住宅，2~5#、7#、8#、9#、11#、12#楼为11层住宅。 本项目用地面积为100839.4㎡，总建筑面积为120612.801㎡。 第二章 编制说明及依据 编制说明 由于本工程地下室施工完成进入主体结构施工时就没有施工道路和施工场地，不能满足材料的进场转运和堆放，影响主体工程施工需要，故在地下室顶板浇筑后，需加以利用，将地下室顶板作为临时行车道路、钢筋加工场、钢筋堆放场、施工电梯、砼输送泵、预拌砂浆材料堆放场等。根据现场的实际情况和施工的需要，在顶板上（局部）设置施工道路。施工期间的荷载远大于设计荷载，需对施工道路部位的地下室顶板现浇板进行顶撑加固（具体位置详见施工平面布置图）。 编制依据 1、苏地2016-WG-73#地块项目一期工程设计图纸 2、苏地2016-WG-73#地块项目整体施工组织设计 3、《建筑施工模版安全技术规范》JGJ162-2008 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ800-1991 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB5024-2002(2010版) 8、《工程建设标准强制性条文》2002年版 9、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 10、《屋面工程质量验收规范》GB50207-2012 11、苏地2016-WG-73#地块项目（工程现场实际情况） 12、根据现场载重货车≤75吨、材料堆放最大荷载20.0KN/m2进行编制。 第三章 地下室顶板加固范围 1、地下室加固范围为：临时环形行车道路、钢筋加工场、钢筋堆放场、施工电梯、砼输送泵、材料堆放场等，加固部位详附图施工布置图、 2、 临时行车道路宽度为6000mm，为保证加固区域地下室顶板安全，在临时行车道路两侧外2000mm范围内仍属加固范围；地下室顶板钢筋加工场四周加宽、加固1000m范围，道路转弯半径10m。 3、 砼输送泵设置在道路侧（加固范围内）。施工电梯加固范围：施工电梯基础四周加宽1000mm范围内加固。 4、 加固区模板支设前，首先按临时道路进行定位放线，规划出需要加固的区域，在底板上定位放线，道路两侧用钢管搭设栏杆，防止车辆开出未加固区域。 5、加固脚手架根据结构层施工进度搭设，搭设进度计划见下表： 搭设部位 搭设高度 搭设时间 完成时间 车道 基顶~地下室顶板 方案审批完成后3天内开始 开始后15天内完成 本工程加固脚手架预计使用时间为加固搭设完成后6个月。 第四章 施工准备与资源配置 材料准备 钢管：采用外直径45.0mm，壁厚3.0mm的Q235A钢材质的焊接钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700-2006）中Q235A级钢的规定，有严重锈蚀弯曲、压扁、裂纹和损伤者禁用。立杆、纵向水平杆的钢管长度为3.5~6m或每根最大重量不超过25KG位宜，钢管应全涂防锈漆。 扣件：扣件采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应