1、城市轨道交通的安全生产特点 城市轨道交通虽然被称为是最安全的交通工具,但其建设及运营史上发生的灾难性事故已不是少数,每起事故都是血的教训。 总体上讲,城市轨道交通系统组成复杂、运行环境相对封闭、人员密集、疏散通道狭窄,安全防范和应急救援难度都很大。 (1)自身抗风险能力较弱 城市轨道交通是相对独立的封闭式高速运行系统,其通风、照明、运行等均需借助电力系统通过专用设备提供保障,多个系统紧密相连,构成轨道交通生存链,形成一个整体,增加了系统的复杂性,对设备和人员的要求较高,其中任何一部分出现差错,就会导致功能丧失,直接威胁乘客安全。 城市轨道交通一般都处在地下或高架桥上的半封闭空间里,环境封闭,空间狭小,人员和设备高度密集,一旦发生灾害等破坏,人员疏散和救援困难,处置不当将导致巨大的人身伤亡和财产损失,对社会经济和生活造成重大影响。 (2)事故影响范围宽广 城市轨道交通一般处于大城市或特大城市的中心或商圈地带,客流比较集中。同时,城市轨道交通不但与城市通讯、供水、电力、燃气、排污等管线交错,而且或上或下穿行于城市高层建筑、交通道路或河道之间,一旦发生火灾等事故,不仅造成直接伤害,而且影响周边设施、人群。人们在慌乱逃生中还可能出现各种不可预知的事件,极易引起更大范围的群众拥挤踩踏死伤、水电供应中断和漏电、洪水涌流等次生灾害,导致城市交通运作瘫痪等灾难性后果 (3)安全防范难度大
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