标志牌吊装实施方案.docVIP

PAGE PAGE 15 广德县普通国省道公路网命名编号调整工程 标 志 牌 吊 装 方 案 施工单位：神州交通工程集团有限公司 2019年3月15日 概况 项目概况 广德县普通国省道公路网命名编号调整工程，项目地点位于广德县境内，含G233、G235两条国道，以及S202、S203、S341、S201、 S338、S458、S459七条省道。主要施工内容包括单柱式、单悬臂式交通标志，以及公里碑、轮廓标等安装和拆除施工。 工作重点 1）本项目涉及标志基础开挖1100余个，标志吊装施工2000余处。其中交通标志的基础开挖、浇筑、吊装施工过程中的交通疏导，是保证施工安全工作中工作量最大，也是隐患最多的环节，根据这一情况，我部将编制相应的交通疏导专项方案，对这一环节的安全保障工作做进一步详细部署。 2）由于本项目涉及各种大、中、小型标志吊装2000余处，数量多、施工难度大，各种标志的吊装施工也是安全工作的重要难点。我部计划采用地面拼装、整体吊装的方式进行安装施工，以尽量减少人员高空作业，消除安全隐患。 为保证标志牌吊装工作顺利、安全、按计划、高质量完成，特编制本方案。 二、编制依据 2.1《中华人民共和国公路法》 2.2《公路安全保护条例》 2.3《公路养护安全作业规范》 2.4《重要用途钢丝绳》 2.5起重设备相关规范等其他规范 2.6施工设计文件 施工机械准备 拟投入主要施工机械表 序号 设备 名称 型号 规格 国别 产地 制作 年份 额定功率（KW） 生产 能力 数量（台） 预计进场时间 小计 其中 自有 新购 租赁 1 挖掘机 PC-200 日本 2011 200 2 2 0 0 开工前 2 汽车 JAC 合肥 2012 80 3 3 0 0 开工前 3 吊车 STC250S 上海 2015 100 10 2 0 0 2 开工前 4 钢筋切割机 J3GY-400A 江苏 2012 10 2 2 0 0 开工前 5 钢筋弯曲机 DGA-50 上海 2012 5.5 1 1 0 0 开工前 6 插入式 振捣棒 ZL-70 合肥 2013 1.5 6 6 0 0 开工前 7 预警车 JAC 合肥 2012 150 1 1 0 0 开工前 8 应急工程车 JAC 合肥 2012 150 1 1 0 0 开工前 四、主要管理人员 主要管理人员表 序号 职务 姓名 备注 1 项目经理 王玥 2 项目副经理 汪普辉 3 项目技术负责人 胡有宝 4 项目副总工 施远培 5 施工员 刘源 6 质检员 吴超 7 安全员 李慧 五、施工工序及吊装组织机构 3.1吊装施工工序如图 方案编制 方案编制 设置安全防护标识 作业区安全防护 吊车进场验收确认 标牌进场、检查 运输车辆等候 吊装用具（卸扣、索具）检查、验收 试吊、安全检查确认 正式吊装 吊车退场 吊装施工工序图 3.2吊装组织机构 项目经理 项目经理 项目总工 交通疏导组 构件运输组 起重施工组 后勤保障组 质量领导组 起重指挥：曾胜刚 姜志光 安全领导组 六、施工机具的选择 本工程新建悬臂式标志牌其最大尺寸为：5700mm*2750mm,对应最大杆件重量为2.35T。本次施工以该尺寸核算。 6.1吊车选择 根据装置区平面布置图及现场施工高度，考虑吊车的作业能力和利用率，选用8t级汽车式吊车一台。 8吨汽车起重机性能表 主要技术参数 6.95m吊臂 8.50m吊臂 10.15m吊臂 11.70m吊臂 参数名称 参数 工作半径(m) 起升高度(m) 起重量(t) 工作半径(m) 起升高度(m) 起重量(t) 工作半径(m) 起升高度(m) 起重量(t) 工作半径(m) 起升高度 (m) 起重量(t) 全车总重 15.50t 3.2 7.5 8.0 3.4 9.2 6.7 4.2 10.6 4.2 4.9 12.0 3.2 最大爬坡能力 22% 3.7 7.1 5.4 4.0 8.8 4.5 5.0 10.1 3.1 5.8 11.4 2.4 吊臂最大仰角 ? 4.3 6.5 4.0 4.7 8.3 3.4 5.7 9.6 2.5 6.7 10.8 1.9 吊臂全伸时长度 11.70m 4.9 5.7 3.2 5.4 7.6 2.7 6.6 8.8 1.9 7.7 9.9 1.4 吊臂全缩时长度 6.95m 5.5 4.6 2.6 6.2 6.8 2.2 7.5 7.7 1.5 8.8 8.6 1.0 最大提升高度 12.00m ? ? ? 6.9 5.6 1.8 8.4 6.3 1.2 9.7 7.0 0.9 最小工作半径 3.20m ? ? ? 7.5 4.2 1.5 9.0 4.8 1.0 1