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2019届“3+3+3”高考备考诊断性联考卷
理科综合(物理部分)
一、选择题:
1.下列叙述中正确的是
A. 库仑发现了点电荷的相互作用规律,卡文迪许测出了静电力常量
B. 密立根利用带电油滴在竖直电场中的平衡,最早得到了元电荷e的数值
C. 奥斯特发现了电流的磁效应并提出了分子电流假说
D. 开普勒总结出了行星运动定律,并用月一地检验证实了该定律的正确性
【答案】B
【解析】
【详解】库仑发现了点电荷的相互作用规律,库伦通过扭秤测出了静电力常量,选项A错误;密立根利用带电油滴在竖直电场中的平衡,最早得到了元电荷e的数值,选项B正确;奥斯特发现了电流的磁效应,安培提出了分子电流假说,选项C错误;开普勒总结出了行星运动定律,牛顿用月-地检验证实了万有引力定律的正确性,选项D错误;故选B.
2.一辆汽车在平直的公路上匀速行驶,司机突然发现正前方有一辆老年代步车正在慢速行驶,短暂反应后司机立即釆取制动措施,结果汽车恰好没有撞上前方的老年代步车。若从司机发现代步车时开始计时(t=0),两车的速度一时间(v-t)图象如图所示。则
A. v-t图象中,图线a为汽车,图线b为老年代步车
B. 汽车制动时的加速度大小为4.4m/s2
C. 从司机发现代步车到两车速度相等时经历的时间为3.0s
D. 司机发现代步车时汽车距离代步车30m
【答案】D
【解析】
【分析】
根据v-t图象的物理意义判断物体的运动特征;斜率代表加速度,即可求得;根据汽车和代步车速度相等列式求解时间;根据v-t图象中,与时间轴所围面积表示物体运动的位移求解司机发现代步车时汽车与代步车的距离;
【详解】汽车先匀速后减速,老年代步车一直匀速,则a为老年代步车,b为汽车,故选项A错误;由图像可知,汽车制动时的加速度:,选项B错误;由v0+at1=v即20-5t1=5解得t1=3s,则从司机发现代步车到两车速度相等时经历的时间为3.0s+0.5s=3.5s,选项C错误;司机发现代步车时汽车距离代步车,则D正确;故选D.
【点睛】熟练掌握速度图象的物理含义:图象的斜率等于物体的加速度,图象与时间轴围成的面积等于物体通过的位移,这是解决此类题目的基本策略。
3.如图所示,某飞行器先在近月圆形轨道Ⅰ上做匀速圆周运动,到达轨道Ⅰ的A点时点火变轨进入椭圆轨道Ⅱ,后沿轨道Ⅱ做椭圆运动,到达轨道Ⅱ的远月点B时再次点火变轨,进入距月球表面高度为4R的圆形轨道Ⅲ绕月球做匀速圆周运动,R为月球半径,则上述变轨过程中
A. 飞行器沿轨道Ⅰ运动的速率最大
B. 飞行器沿轨道Ⅲ运动的速率最小
C. 飞行器沿轨道Ⅲ运动的机械能最大
D. 根据a=可知,飞行器沿轨道Ⅱ过A点的加速度大于沿轨道I过A点的加速度
【答案】C
【解析】
【分析】
卫星绕中心天体做匀速圆周运动万有引力提供圆周运动向心力,通过调整速度使卫星做离心运动或近心运动来调整轨道高度.在不同轨道上的同一点受万有引力相等,从而判断加速度关系.
【详解】飞行器在轨道Ⅰ的A点加速才能进入轨道Ⅱ,可知飞行器沿轨道Ⅱ过A点的速度最大,选项A错误;由开普勒第二定律可知,在轨道Ⅱ上运行时在B点速度最小;飞行器在轨道Ⅱ的B点加速才能进入轨道Ⅲ,可知飞行器沿轨道Ⅱ过B点的速度最小,选项B错误;因在AB两点两次加速,可知飞行器在轨道Ⅲ运动时的机械能最大,选项C正确;根据加速度的决定式可知,飞行器沿轨道Ⅱ过A点的加速度等于沿轨道I过A点的加速度,选项D错误,故选C.
【点睛】掌握卫星变轨原理,知道在圆轨道上万有引力提供圆周运动向心力可以由半径大小比较描述圆周运动物理量的大小是正确解题的关键.
4.如图所示,小车C静置在水平地面上,物块A、B叠放在C的水平板面上,物块A与C的挡板之间由一轻弹簧拴接,弹簧水平,A、B、C相对静止,则下列有关物块A、B受力情况的描述中,正确的是
A. 如果弹簧处于压缩状态,A一定受4个力的作用
B. 如果弹簧处于压缩状态,B一定受4个力的作用
C. 如果弹簧处于拉伸状态,A一定受4个力的作用
D. 如果弹簧处于拉伸状态,B一定受4个力的作用
【答案】C
【解析】
【分析】
按照受力分析的步骤,先重力、后弹力,最后是摩擦力进行;根据A的受力情况以及状态判断AB之间的摩擦力.
【详解】若弹簧处于压缩状态,A受重力、弹簧的弹力、B对A的支持力;可能受B对A的摩擦力,也可能不受摩擦力,即可能受3个力或者4个力的作用,选项A错误;若弹簧处于压缩状态,B受重力、小车的支持力、A对B的压力;小车对B的摩擦力,可能受A的摩擦力,也可能不受A的摩擦力,即可能受4个力或者5个力的作用,选项B错误;若弹簧处于拉伸状态,则A受重力、弹簧的弹力、B对A的支持力、B对A的摩擦力,即一定受4个力的作用,选项C正确;若弹簧处于拉伸状态,则B
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