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《商业计划书》 中管网通用业频道 宁波车邦汽车股份有限公司 PAGE 0 中管网通用业频道 中管网通用业频道 中管网通用业频道 目 录 页码 第一章 项目总论 2-3 第一节 项目概况 2 第二节 项目预测 2-3 第二章 项目背景及市场概况 3-6 第一节 国内背景 3-4 第二节 相关法规和政策的变化 5 第三节 宁波汽车市场现状 5 第四节 公司的优势 5-6 第三章 市场分析 6-8 第一节 市场前景分析 6 第二节 竞争对手分析 6-8 第三节 市场营销分析 8 第四章 二手车连锁经营优势 8-9 第五章 可行性结论 9 项目总论 随着人们生活水平的提高，汽车越来越多的进入家庭，汽车市场开始由单一的新车市场转入新旧共存的市场，宁波二手车市场近年来开始引起众人的关注，逐渐“热”了起来。由于前期二手车市场没有更为规范的管理和有序的市场竞争机制，宁波二手车市场可谓是“群雄割据”“天下纷争”。到目前为止没有任何一家二手车经营企业能做到专业和信任，随着二手车市场的不断扩大，急需一家专业的二手车经营机构在宁波树立一个标准、一个坐标。 北京艾普旧车经营有限公司是国家批准的全国第一家二手车经营试点企业。其打造的中国艾普二手车经营网络以连锁经营为组织形式，以“诚实守信、服务为民”为经营理念、以网络规模为竞争优势，集二手车收购、销售、零部件供应、维修整备、信息反馈等功能为一体，融合了新旧置换、汽车信贷、汽车拍卖、汽车租赁等方面的多种现代汽车营销技术。艾普二手车的组建者在中国二手车市场已有长达五年的丰富的实践经验，与国际同行有多年的合作历史。 宁波车邦汽车股份有限公司是宁波轿辰集团与宁波华东物资城共同出资创建的，集丰富的汽车销售与市场管理经验于一身的大型汽车销售服务企业，注册资本1000万元，旨在成为省内乃至全国首屈一指的汽车销售服务龙头企业。 本次报告通过广泛的市场调研和理论论证来验证车邦股份通过加盟艾普来开发宁波二手车经销市场的可行性。 第一节 项目概况 项目名称：“艾普在宁波”——加盟北京艾普二手车经营 项目承办单位：宁波车邦汽车股份有限公司 项目拟建地点：宁波环城南路777号（宁波世纪汽车城） 承担可行性研究的单位及代表：宁波车邦汽车股份有限公司 曹学锋 第二节 项目预测 市场预测和项目规模 市场需求分析 根据国际二手车市场发展规律，二手车销售额应该是新车的2倍多，而国内二手车交易仅新车交易10％不到。中国汽车流通协会副秘书长季君称，根据发达国家的经验，一般消费者购车五六年后都会重新换车。我国轿车大规模进入家 庭，是从2002年至2003年开始的。按照这一规律推断，我国二手车市将在2007 年至2008年迎来大发展时期。 计划交易量 根据宁波目前的汽车保有量和二手车日交易量，在完成加盟后，我公司二手车日交易量有望达到40辆。 项目拟建规模 我公司将成为宁波最大的二手交易市场，二手车日交易量80辆以上，占据宁波二手车总交易量的50%以上。 经营资质和经验 我公司专业经营汽车及相关产品，拥有大量汽车专业人士，并已经在宁波汽车行业打拼数年，拥有自身独特的汽车人才管理机制。 经营场地 宁波世纪轿车城位于宁波江东区中心南路高架桥东南侧，西通宁波市城区主要交通干道--中兴南路和兴宁路，南倚杭甬高速、甬台温高速和正在兴建的甬金高速，北靠宁波规模最大的建材市场--现代建材市场，交通便利，位置优越。宁波世纪城一期占地47000平米，建设有功能齐全的商务办公楼、大型专业室内展示厅、精品轿车展示厅、演示厅、汽车美容修理、新闻中心、信息中心、生活配套楼等完善的配备设施，能为消费者提供购车、上牌、维修等系列服务，是目前宁 波地区最大的汽车交易市场，也是浙江省独一无二的专业轿车交易市场。 项目背景及市场概况 国内背景 我国二手车市场的发展历程较短，仅仅经历了五六年的时间。但是市场信息表明我国二手车市场的潜力巨大。2003年民用汽车保有量约为2400万辆，巨大的汽车保有量给二手车业务提供了广阔的发展空间。据中国汽车流通协会统计，2003年，全国二手车机动车市场交易总量超过了160万辆，同比增长30％。但同时，2003年国内二手车市场交易总量仅占新车销售量的38％左右，这与75％的国际平均水平相距甚远。 二手车与新车销量比