桥梁单板受力病害特征、成因和应对措施.pdf

桥梁单板受力病害特征 成因和应对 措施 文 ／杜亚军 的抗剪、抗拉强度 。故用绞缝来保证桥 期处理的单板受力桥梁上普遍存在。绞 随 薹裹 梁上部结构整体作用就 比较薄弱。与此 缝是梁板相连接 ，构成整体受力的关键 会公众出行和货物运输带来 了极大的便 同时．钢筋混凝土空 (实)心板梁长期 部位 ，其施工质量留有隐患是桥梁发生 利 ，为国民经济发展提供了有力保障。同 受超设计标准的重型车辆 的荷载作用 ． 单板受力的不利 因素 。 时 随着通车时间的增长 ，交通量及重 容易造威 单板受力”病害发生 。 支座原因 车、超限车的不断增加 ，许多高速公路 超载车辆原因 装配式简支梁桥两端一般都有两 混凝土板式梁桥梁发生 了单板受力桥梁 近年来高速公路上行驶 的重载车 个支座 ．小跨径桥梁多为橡胶板式支 病害。京秦 (宝 山段)高速公路 自O3年 辆较多，超载运输现象 比较严重 ，桥梁