现代服务业新城战略规划.pptVIP

二、空间规划研究 一、发展战略研究 三、支撑体系研究 四、城市设计导则 一心、四区、四带、多节点 集中于七块区域，分布在城市边缘地区 总体空间结构调整 一心：涌泉现代服务业集聚区 四区 健康养生产业集聚区：以永宁医学城为载体。 现代服务业集聚区：聚集以总部经济、创业经济为核心的现代服务业 高端生活服务区：结合现有地产基础 公共服务中心区：主要依托老城区原有资源，提供基本公共服务。 四带 健康产业发展带：沿芙蓉大道分布 现代服务业发展带：沿光华大道分布 江安河休闲消费带：沿江安河布局 产业空间拓展带：沿环都市快速通道分布，是园区与郫县、双流县进行产业互动、空间联系的主要发展带。 多节点 核心节点：片区产业功能的核心区域。 次级核心节点：次级的产业功能核心以及生活服务功能的核心。 重点产业地块分布 城南总部经济 公平组团 核心商圈 电子创意城 文化及创意经济组团 高端居住组团 高端居住组团 健康医疗组团 健康文化小镇 二、空间规划研究 一、发展战略研究 三、支撑体系研究 四、城市设计导则 外部交通建议 全面提升与周边区县，强化与主城交通联系 交通体系 双楠大道 灌温路 府通路 锦绣大道 凤凰北大街 凤凰南大街 南北大道 物流大道 万春大道 现状交通不足 温江与都江堰之间主要通过灌温路一条主干道直接相连，同时灌温路-凤溪大道作为都江堰至双流的过境道路经过光华片区，对主城造成一定交通压力。 绕城高速对光华片区辐射有限，造成温江与周边区县交通联系受制，缺乏一条串联温江与郫县、双流等周边区县的交通干线。 交通规划建议 连通老温灌路-府通路-锦绣大道，形成与凤溪大道平行的交通干线，向南与成温邛快速路、双楠大道形成有效互通。 打造环都市快速通道，串联温江与周边区县，在绕城高速外部形成一条新的绕城交通干线 将物流大道-万春大道西延，经崇平镇接入崇州市区。 成温邛快速路 府通路 环都市快速通道 物流大道 内部交通建议 形成两条环线，强化区内联系 交通体系 主要交通建议 物流大道-锦绣路-双楠大道西延线-环都市快速通道：形成温江的外围交通环线。 成温邛高速-锦绣大道-温泉大道：形成温江的内部交通环线。 物流大道 锦绣大道 双楠大道西延线 凤 凰 大 街 成温邛高速 温泉大道 基地内部路网 弱化对外路网对地块分割，同时加强主干道路间关联，强化重点功能区块的交通可达性 空间格局梳理 主要交通建议 调整路网密度：增加部分地块的次干路及支路网密度，将次干路和支路路网的间距分别调整到350-500米和200米-400米。 道路网密度 《城市道路交通规划设计规范》GB50220－95 规划 大城市 中等城市 可建设用地 （49.01k㎡） 主干路 （40m以上） 0.8-1.2km/k㎡ 1.0-1.2km/k㎡ 1.30km/k㎡ 次干路(30-40m) 1.2-1.4km/k㎡ 1.2-1.4km/k㎡ 1.61km/k㎡ 支路(15-20m) 3-4km/k㎡ 3-4km/k㎡ 3.04km/k㎡ 基础设施规划 基础设施 供水：新建的温江地表水厂（近期20万立方米/日，远期40万立方米/日）能满足整个温江区需求，将来供水工程的重点在于推进供水管网建设。 供电：现有及拟建变电站供电能力不足，应加快原有规划变电站的建设，同时另规划110KV变电站两座。 燃气：现规划的配气站供应能力（80万立方米/日）可满足未来需求，未来重点完善规划范围内的燃气管网建设，并适当配建储配站、调压站、加气站。 排水：雨水选择江安河、杨柳河、凤溪河等河流或沟渠就近排放；未来排污量（25.62万立方米/日）超过现有和拟建污水厂处理能力，需扩建或新建污水处理厂，或与周边污水处理厂协调合作。 环卫：规划日转运400吨垃圾的转运站2处，生活垃圾主要集中运往洛带城市生活垃圾焚烧发电厂和九江环保垃圾焚烧发电厂，小部分运往垃圾填埋场处理。 电信设施规划 基础设施 固话建设：将现有电信端局升级为电信枢纽局，新规划电信枢纽局1-3处，接入网机房4-6处。 宽带网络体系建设：规划1个宽带枢纽局，4~6个接入网机房。 移动服务基站：规划设置移动服务基站不少于130个。 邮政服务站：规划邮政支局三处、邮政便民服务点若干。 图例 二、空间规划研究 一、发展战略研究 三、支撑体系研究 四、城市设计导则 重点区域城市设计导则 及重点地块城市设计 为提升园区城市建设品质，加强风貌控制，重点对江安河沿线、光华八线沿线及园区剩余的成片地块进行城市设计。 城市设计导则 江安河 光华八线 光华八线 江安河 * 汇报单位：成都市温江区现代服务业园区管委会 汇报单位：成都市温江区现代服务业园区管委会 汇报单位：成都市温江区现代服务业园区管委会 汇报单位：成都市温江区现