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- 2019-10-08 发布于北京
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桥面铺装常见病害的防治措施
【摘要】文通过分析桥面铺装损害特点,针对常见病害的产生原因提出防治措施。
【关键字】桥面铺装;常见病害;防治措施
桥面铺装即行车道铺装,也就是桥面保护层,它是车辆直接作用的部分。它直接承受车辆荷载作用,还要经受各种气候的考验,其作用一是防止车辆轮胎或履带直接磨耗梁板,二是保护主梁免受雨水腐蚀;三是分布车轮集中荷载。因此,客观上要求桥面铺装具有相当高的强度,特别是板面抗负弯拉强度,并能与桥面系共同受力。这需要有强度、厚度、铺装层与板梁紧密粘结来保证。
一、桥面铺装损害特点
(1)铺装层内部产生较大的剪应力,引起不确定破坏面的剪切变形,或者由于铺装层与桥面板层间结合面粘结力差,抗水平剪切能力较弱,在水平方向上产生相对位移发生剪切破坏,产生推移、拥包等病害;
(2)因温度变化并伴随桥面板或梁结构的大挠度而产生的裂隙,在车辆荷载及渗入的水的作用下产生面层松散和坑槽破坏。
设防水层的水泥混凝土桥桥面沥青混凝土铺装在行车荷载作用下的破坏形式一般为剪切破坏,常表现为拥包和推移现象。剪切破坏有两种情况:一是桥面钢筋混凝土模量远大于沥青混凝土和防水层的模量,加之沥青混凝土层厚度较薄,沥青层内产生较大的剪应力而引起的无确定破坏面的剪切变形:二是防水层与沥青混凝土面层和桥面层间粘结力不足而发生剪切破坏。剪切破坏是设防
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